Tehokas ruiskumoottori kahdella ruiskusuuttimella
Moottori viritetty erityisesti kilpakuljettajille. 249 cm3 nestejäähdytteinen yksisylinterinen moottori laajalla tehoalueella. 2012 mallivuoden KX250F vie KX moottorin suorituskyvyn uudelle tasolle uudella kaksoisruiskutustekniikalla. Tehon kasvu ja tehon tuoton hienovaraisuus tullaan huomaamaan kuljettajan tasosta riippumatta. Moottorin muutokset takaavat pehmeämmät vaihteen vaihdot ja kasvaneen luotettavuuden.
Tuplasuuttimet
2012 KX250F:ssä on tuplasuuttimet polttoaineen ruiskutukselle. Perinteisen imusarjassa olevan suuttimen lisäksi airboxin lähellä on toinen suutin. Suuttimilla on oma rooli polttoaineen ruiksutuksessa. Imusarjassa oleva suutin varmistaa hienovaraisen ja tasaisen reagoinnin kuljettajan käskyihin. Ylempi suutin varmistaa huipputehon. Kierrosluvun ja kaasuläpän asennon vaihtuessa moottorin ohjaus käyttää tilanteeseen sopivaa suutinta, vaihto tapahtuu huomaamattomasti.
"Bridged-box bottom" -mäntä
Korkean suorituskyvyn mahdollistava kilpamoottorityylinen mäntä.
KX F.I. -MALLIEN KALIBROINTISARJA
Lisävarusteena saatavan KX-mallien polttoaineensuihkutusjärjestelmien kalibrointisarjan avulla moottoria voidaan säätää ohjelmiston valmiiksi määritettyjen karttojen avulla, tai karttaa voidaan säätää kuljettajan mieltymysten mukaan.
Säädetään tietokoneen ja 12V akun kanssa
2012 KX450F ja KX250F -malleihin.