Kuudes vaihde on ylivaihde, joka on tarkoitettu maantienopeuksiin. Ylivaihteella saadaan aikaan rauhallinen ajettavuus, sekä huomattavasti parempi polttoainetaloudellisuus.

Kawasakin ensimmäinen täysin elektroninen kaasuläpän ohjausjärjestelmä. ECU kontrolloi polttoaineen ja ilman määrää, joka kulkeutuu moottoriin. Järjestelmällä saadaan tasainen käynti moottorin käyntilämpötilasta riippumatta.

Pitkäiskuinen, nestejäähdytteinen, SOCH, 8-venttiiliä, 1700 cm3 V-Twin -moottori on suunniteltu tuottamaan mahtavaa vääntöä.

Voyagerissa on yhteensä 126 litraa säilytystilaa; takana 50 litran laukku, johon mahtuu kaksi umpikypärää ja sivuilla 38 litran laukut. Lisäksi etukatteessa on lukittava lokero pientavaroille.

Muotoiltu istuin on suunniteltu mukavuutta ja käyttöä silmälläpitäen. Ajoasento on ryhdikkään pysty ja jaloille ovat tukevat astinlaudat, jolloin kuljettaja voi ajaa pidempiäkin matkoja leppoisasti. Myös matkustajan istuin ja selkänoja ovat muotoiltuja.

LCD-näyttöistä monitoimimittaristoa käytetään ohjaustangon oikeanpuoleisilla kytkimillä. Mittaristo näyttää valitun vaihteen, kellon, matka- ja kahden osamatkamittarin lukemat sekä toimintasäteen (km) jäljellä olevan polttoainemäärän perusteella. Audiojärjestelmässä radio ja iPod yhteensopivuus.

Suuri tuulilasi etukatteessa suojaa kuljettajaa ja matkustajaa ajoviimalta sekä sateelta. Sivukatteissa on venttiilit, joilla voidaan säätää jaloille tulevaa ilmavirtaa.