Inpage Navigation Section: Yleiskatsaus
2024
Ninja e-1
Nauti työmatkastasi uudella tavalla. Kawasaki tarjoaa sähköistettyä jännitystä puhtaasti sähköisillä moottoripyörillään. Lataa päiväsi Ninja e-1:llä.
Väri
Lisävarustepaketit Ninja e-1
Ninja e-1
Lisävarustepaketin osat
Show all
Show less
Ninja e-1 Sport
Lisävarustepaketin osat
Show all
Show less
- Metallic Bright Silver / Metallic Matte Lime Green / Ebony
- Metallic Bright Silver / Metallic Matte Lime Green / Ebony
Lisävarustepaketin osat
Inpage Navigation Section: Galleria
- asset0
Inpage Navigation Section: Ominaisuudet ja tekniset tiedot
- Ominaisuudet
- Teknologiat
- Tekniset tiedot
Sähkövoima
Kawasaki tuo ensimmäiset tieliikennekäyttöön hyväksytyt sähkömoottoripyörät markkinoille. Kompakti harjaton sähkömoottori tarjoaa vahvan kiihtyvyyden ja matalan kierrosluvun vasteen. Valittavat tehotilat, e-Boost ja Walk Mode tekevät ajosta nautittavaa. Moottori on myös hiljainen ja päästötön.
Sähkövoima
Kawasaki tuo ensimmäiset tieliikennekäyttöön hyväksytyt sähkömoottoripyörät markkinoille. Kompakti harjaton sähkömoottori tarjoaa vahvan kiihtyvyyden ja matalan kierrosluvun vasteen. Valittavat tehotilat, e-Boost ja Walk Mode tekevät ajosta nautittavaa. Moottori on myös hiljainen ja päästötön.
Itsevarma ajotuntuma
Vaikka Ninja e-1 ja Z e-1 on suunniteltu ensisijaisesti arkikäyttöön, ne tarjoavat Kawasaki-henkistä ajamisen iloa. Hallittu ja kevyt käsiteltävyys tekee päivittäisestä ajosta nautittavaa – myös uusille ajajille.
Itsevarma ajotuntuma
Vaikka Ninja e-1 ja Z e-1 on suunniteltu ensisijaisesti arkikäyttöön, ne tarjoavat Kawasaki-henkistä ajamisen iloa. Hallittu ja kevyt käsiteltävyys tekee päivittäisestä ajosta nautittavaa – myös uusille ajajille.
Kawasaki Ninja/Z -muotoilu ja EV-väritys
Ninja- ja Z-sarjojen houkuttelevaa muotoilua täydentävät hopean- ja mattavihreän sävyt antavat Kawasakin sähkömalleille raikkaan ja futuristisen ilmeen.
Kawasaki Ninja/Z -muotoilu ja EV-väritys
Ninja- ja Z-sarjojen houkuttelevaa muotoilua täydentävät hopean- ja mattavihreän sävyt antavat Kawasakin sähkömalleille raikkaan ja futuristisen ilmeen.
Nollapäästöt
Ninja ja Z e-1 -mallit eivät tuota lainkaan päästöjä sähkömoottorin ansiosta.
Nollapäästöt
Ninja ja Z e-1 -mallit eivät tuota lainkaan päästöjä sähkömoottorin ansiosta.
Max 9,0 kW (12 PS) moottori
Teholtaan 5,0 kW (maks. 9,0 kW) moottori tuottaa nopean vasteen ja vahvan alakierrosväännön, mikä helpottaa hallintaa ja kiihdytystä.
Max 9,0 kW (12 PS) moottori
Teholtaan 5,0 kW (maks. 9,0 kW) moottori tuottaa nopean vasteen ja vahvan alakierrosväännön, mikä helpottaa hallintaa ja kiihdytystä.
Regenerointijärjestelmä
Regeneratiivinen järjestelmä kierrättää hidastuksen energian takaisin akkuun, mikä pidentää toimintasädettä.
Regenerointijärjestelmä
Regeneratiivinen järjestelmä kierrättää hidastuksen energian takaisin akkuun, mikä pidentää toimintasädettä.
Kytkimetön ajo
Kytkintä ei tarvitse käyttää – riittää, että kääntää kaasua – yksinkertaistaa käyttöä ja tekee ajamisesta helppoa ja käyttäjäystävällistä.
Kytkimetön ajo
Kytkintä ei tarvitse käyttää – riittää, että kääntää kaasua – yksinkertaistaa käyttöä ja tekee ajamisesta helppoa ja käyttäjäystävällistä.
e-Boost-toiminto
e-Boost-ominaisuuden ansiosta kuljettaja saa käyttöön lisää tehoa noin 15 sekunnin ajaksi. Tällöin kiihtyvyys ja huippunopeus kasvavat: 60 km/h >> 73 km/h (ECO), 85 km/h >> 99 km/h† (ROAD). [56 km/h >> 69 km/h (ECO), 79 km/h >> 99 km/h† (ROAD) Z e-1:lle]
e-Boost-toiminto
e-Boost-ominaisuuden ansiosta kuljettaja saa käyttöön lisää tehoa noin 15 sekunnin ajaksi. Tällöin kiihtyvyys ja huippunopeus kasvavat: 60 km/h >> 73 km/h (ECO), 85 km/h >> 99 km/h† (ROAD). [56 km/h >> 69 km/h (ECO), 79 km/h >> 99 km/h† (ROAD) Z e-1:lle]
Kevyt paino
Kevyen, vain 140 kg painavan Ninja e-1 -mallin käsiteltävyys on helposti lähestyttävä ja ajajaystävällinen.
Kevyt paino
Kevyen, vain 140 kg painavan Ninja e-1 -mallin käsiteltävyys on helposti lähestyttävä ja ajajaystävällinen.
Irrotettavat kaksoisakut
Kaksi 11,5 kg painavaa litiumioniakkua voidaan ladata erillisellä laturilla verkkovirralla. Vaihtoehtoisesti akut voi irrottaa ja ladata erikseen. Latausaika per akku: ~3,7 tuntia täyteen, ~1,6 tuntia osalataus (20 % → 85 %).
Irrotettavat kaksoisakut
Kaksi 11,5 kg painavaa litiumioniakkua voidaan ladata erillisellä laturilla verkkovirralla. Vaihtoehtoisesti akut voi irrottaa ja ladata erikseen. Latausaika per akku: ~3,7 tuntia täyteen, ~1,6 tuntia osalataus (20 % → 85 %).
ROAD/ECO-ajotilat
ROAD-tilan lisäksi kuljettajat voivat valita nopeusrajoitetun ECO-tilan. ROAD-tilassa huippunopeus on 85 km/h (Z e-1: 79 km/h), kun taas ECO-tilassa nopeus rajoittuu 60 km/h (Z e-1: 56 km/h).
ROAD/ECO-ajotilat
ROAD-tilan lisäksi kuljettajat voivat valita nopeusrajoitetun ECO-tilan. ROAD-tilassa huippunopeus on 85 km/h (Z e-1: 79 km/h), kun taas ECO-tilassa nopeus rajoittuu 60 km/h (Z e-1: 56 km/h).
Käytännöllinen säilytyslaatikko
Säilytyslaatikon kannen alta löytyy 5 litraa helposti saavutettavaa tilaa pienille tavaroille, kuten käsineille tai sadevarusteille. (Max 3 kg)
Käytännöllinen säilytyslaatikko
Säilytyslaatikon kannen alta löytyy 5 litraa helposti saavutettavaa tilaa pienille tavaroille, kuten käsineille tai sadevarusteille. (Max 3 kg)
Luonnollisesti rento ajoasento
Rento ajoasento sopii monen kokoisille kuljettajille ja erilaisiin ajotilanteisiin, tukien ajomukavuutta. Pysty ajoasento ja hieman eteen siirretyt jalkatapit tarjoavat hyvän hallinnan ja mukavuutta.
Luonnollisesti rento ajoasento
Rento ajoasento sopii monen kokoisille kuljettajille ja erilaisiin ajotilanteisiin, tukien ajomukavuutta. Pysty ajoasento ja hieman eteen siirretyt jalkatapit tarjoavat hyvän hallinnan ja mukavuutta.
Tukeva rakenne: Kawasakin suunnittelema moottoripyörän runko
Kawasakin Ninja/Z400-malleihin pohjautuva runko tarjoaa varmaa ja luottamusta herättävää hallintaa. Luotettavuudestaan tunnetun moottoripyörävalmistajan tekemät Ninja e-1 ja Z e-1 tarjoavat saman vankan laadun kuin kaikki Kawasaki-moottoripyörät.
Tukeva rakenne: Kawasakin suunnittelema moottoripyörän runko
Kawasakin Ninja/Z400-malleihin pohjautuva runko tarjoaa varmaa ja luottamusta herättävää hallintaa. Luotettavuudestaan tunnetun moottoripyörävalmistajan tekemät Ninja e-1 ja Z e-1 tarjoavat saman vankan laadun kuin kaikki Kawasaki-moottoripyörät.
Ninja Supersport -muotoilu
Olipa tyylisi täyskatettu Ninja tai kevyt ja ketterä Z Supernaked, Kawasakin uudet sähkömoottoripyörät tarjoavat näyttävää muotoilua yhdistettynä uusiin väreihin ja grafiikoihin, jotka luovat selkeän identiteetin. Monipuoliset käytännön ominaisuudet tekevät niistä erinomaisia valintoja jokapäiväiseen käyttöön.
Ninja Supersport -muotoilu
Olipa tyylisi täyskatettu Ninja tai kevyt ja ketterä Z Supernaked, Kawasakin uudet sähkömoottoripyörät tarjoavat näyttävää muotoilua yhdistettynä uusiin väreihin ja grafiikoihin, jotka luovat selkeän identiteetin. Monipuoliset käytännön ominaisuudet tekevät niistä erinomaisia valintoja jokapäiväiseen käyttöön.
TFT-mittaristo ja älypuhelinyhteys
4,3” täysdigitaalinen TFT-värinäyttö antaa ohjaamolle huipputeknisen ja korkealuokkaisen ilmeen. Langaton yhteys ajoneuvoon parantaa ajokokemusta.
TFT-mittaristo ja älypuhelinyhteys
4,3” täysdigitaalinen TFT-värinäyttö antaa ohjaamolle huipputeknisen ja korkealuokkaisen ilmeen. Langaton yhteys ajoneuvoon parantaa ajokokemusta.
Walk Mode (sis. peruutus)
Tämä kätevä tila auttaa ajoneuvon liikuttelussa pysäköintialueella. Kun tila on käytössä, kaasun avaaminen liikuttaa pyörää eteenpäin kävelyvauhdilla. Kun kaasukahva suljetaan “nolla”-kohdan yli, pyörä liikkuu taaksepäin.
Walk Mode (sis. peruutus)
Tämä kätevä tila auttaa ajoneuvon liikuttelussa pysäköintialueella. Kun tila on käytössä, kaasun avaaminen liikuttaa pyörää eteenpäin kävelyvauhdilla. Kun kaasukahva suljetaan “nolla”-kohdan yli, pyörä liikkuu taaksepäin.
Ketterä käsiteltävyys
Tarkasti jäykkyytensä puolesta viritetty runko ja siihen yhdistetyt moottoripyörätasoiset jousituskomponentit tarjoavat Ninja e-1:lle ja Z e-1:lle kevyen, ennakoitavan käsiteltävyyden ja helposti lähestyttävän ajotuntuman.
Ketterä käsiteltävyys
Tarkasti jäykkyytensä puolesta viritetty runko ja siihen yhdistetyt moottoripyörätasoiset jousituskomponentit tarjoavat Ninja e-1:lle ja Z e-1:lle kevyen, ennakoitavan käsiteltävyyden ja helposti lähestyttävän ajotuntuman.
Levyjarrut ABS-järjestelmällä
Etujarru ja takajarru takaavat tehokkaan pysäytysvoiman, ja ABS lisää luottamusta ajon aikana.
Levyjarrut ABS-järjestelmällä
Etujarru ja takajarru takaavat tehokkaan pysäytysvoiman, ja ABS lisää luottamusta ajon aikana.
- Sähkövoima
- Itsevarma ajotuntuma
- Kawasaki Ninja/Z -muotoilu ja EV-väritys
- Nollapäästöt
- Max 9,0 kW (12 PS) moottori
- Regenerointijärjestelmä
- Kytkimetön ajo
- e-Boost-toiminto
- Kevyt paino
- Irrotettavat kaksoisakut
- ROAD/ECO-ajotilat
- Käytännöllinen säilytyslaatikko
- Luonnollisesti rento ajoasento
- Tukeva rakenne: Kawasakin suunnittelema moottoripyörän runko
- Ninja Supersport -muotoilu
- TFT-mittaristo ja älypuhelinyhteys
- Walk Mode (sis. peruutus)
- Ketterä käsiteltävyys
- Levyjarrut ABS-järjestelmällä
Sähkövoima
Kawasaki tuo ensimmäiset tieliikennekäyttöön hyväksytyt sähkömoottoripyörät markkinoille. Kompakti harjaton sähkömoottori tarjoaa vahvan kiihtyvyyden ja matalan kierrosluvun vasteen. Valittavat tehotilat, e-Boost ja Walk Mode tekevät ajosta nautittavaa. Moottori on myös hiljainen ja päästötön.
Sähkövoima
Kawasaki tuo ensimmäiset tieliikennekäyttöön hyväksytyt sähkömoottoripyörät markkinoille. Kompakti harjaton sähkömoottori tarjoaa vahvan kiihtyvyyden ja matalan kierrosluvun vasteen. Valittavat tehotilat, e-Boost ja Walk Mode tekevät ajosta nautittavaa. Moottori on myös hiljainen ja päästötön.
Itsevarma ajotuntuma
Vaikka Ninja e-1 ja Z e-1 on suunniteltu ensisijaisesti arkikäyttöön, ne tarjoavat Kawasaki-henkistä ajamisen iloa. Hallittu ja kevyt käsiteltävyys tekee päivittäisestä ajosta nautittavaa – myös uusille ajajille.
Itsevarma ajotuntuma
Vaikka Ninja e-1 ja Z e-1 on suunniteltu ensisijaisesti arkikäyttöön, ne tarjoavat Kawasaki-henkistä ajamisen iloa. Hallittu ja kevyt käsiteltävyys tekee päivittäisestä ajosta nautittavaa – myös uusille ajajille.
Kawasaki Ninja/Z -muotoilu ja EV-väritys
Ninja- ja Z-sarjojen houkuttelevaa muotoilua täydentävät hopean- ja mattavihreän sävyt antavat Kawasakin sähkömalleille raikkaan ja futuristisen ilmeen.
Kawasaki Ninja/Z -muotoilu ja EV-väritys
Ninja- ja Z-sarjojen houkuttelevaa muotoilua täydentävät hopean- ja mattavihreän sävyt antavat Kawasakin sähkömalleille raikkaan ja futuristisen ilmeen.
Nollapäästöt
Ninja ja Z e-1 -mallit eivät tuota lainkaan päästöjä sähkömoottorin ansiosta.
Nollapäästöt
Ninja ja Z e-1 -mallit eivät tuota lainkaan päästöjä sähkömoottorin ansiosta.
Max 9,0 kW (12 PS) moottori
Teholtaan 5,0 kW (maks. 9,0 kW) moottori tuottaa nopean vasteen ja vahvan alakierrosväännön, mikä helpottaa hallintaa ja kiihdytystä.
Max 9,0 kW (12 PS) moottori
Teholtaan 5,0 kW (maks. 9,0 kW) moottori tuottaa nopean vasteen ja vahvan alakierrosväännön, mikä helpottaa hallintaa ja kiihdytystä.
Regenerointijärjestelmä
Regeneratiivinen järjestelmä kierrättää hidastuksen energian takaisin akkuun, mikä pidentää toimintasädettä.
Regenerointijärjestelmä
Regeneratiivinen järjestelmä kierrättää hidastuksen energian takaisin akkuun, mikä pidentää toimintasädettä.
Kytkimetön ajo
Kytkintä ei tarvitse käyttää – riittää, että kääntää kaasua – yksinkertaistaa käyttöä ja tekee ajamisesta helppoa ja käyttäjäystävällistä.
Kytkimetön ajo
Kytkintä ei tarvitse käyttää – riittää, että kääntää kaasua – yksinkertaistaa käyttöä ja tekee ajamisesta helppoa ja käyttäjäystävällistä.
e-Boost-toiminto
e-Boost-ominaisuuden ansiosta kuljettaja saa käyttöön lisää tehoa noin 15 sekunnin ajaksi. Tällöin kiihtyvyys ja huippunopeus kasvavat: 60 km/h >> 73 km/h (ECO), 85 km/h >> 99 km/h† (ROAD). [56 km/h >> 69 km/h (ECO), 79 km/h >> 99 km/h† (ROAD) Z e-1:lle]
e-Boost-toiminto
e-Boost-ominaisuuden ansiosta kuljettaja saa käyttöön lisää tehoa noin 15 sekunnin ajaksi. Tällöin kiihtyvyys ja huippunopeus kasvavat: 60 km/h >> 73 km/h (ECO), 85 km/h >> 99 km/h† (ROAD). [56 km/h >> 69 km/h (ECO), 79 km/h >> 99 km/h† (ROAD) Z e-1:lle]
Kevyt paino
Kevyen, vain 140 kg painavan Ninja e-1 -mallin käsiteltävyys on helposti lähestyttävä ja ajajaystävällinen.
Kevyt paino
Kevyen, vain 140 kg painavan Ninja e-1 -mallin käsiteltävyys on helposti lähestyttävä ja ajajaystävällinen.
Irrotettavat kaksoisakut
Kaksi 11,5 kg painavaa litiumioniakkua voidaan ladata erillisellä laturilla verkkovirralla. Vaihtoehtoisesti akut voi irrottaa ja ladata erikseen. Latausaika per akku: ~3,7 tuntia täyteen, ~1,6 tuntia osalataus (20 % → 85 %).
Irrotettavat kaksoisakut
Kaksi 11,5 kg painavaa litiumioniakkua voidaan ladata erillisellä laturilla verkkovirralla. Vaihtoehtoisesti akut voi irrottaa ja ladata erikseen. Latausaika per akku: ~3,7 tuntia täyteen, ~1,6 tuntia osalataus (20 % → 85 %).
ROAD/ECO-ajotilat
ROAD-tilan lisäksi kuljettajat voivat valita nopeusrajoitetun ECO-tilan. ROAD-tilassa huippunopeus on 85 km/h (Z e-1: 79 km/h), kun taas ECO-tilassa nopeus rajoittuu 60 km/h (Z e-1: 56 km/h).
ROAD/ECO-ajotilat
ROAD-tilan lisäksi kuljettajat voivat valita nopeusrajoitetun ECO-tilan. ROAD-tilassa huippunopeus on 85 km/h (Z e-1: 79 km/h), kun taas ECO-tilassa nopeus rajoittuu 60 km/h (Z e-1: 56 km/h).
Käytännöllinen säilytyslaatikko
Säilytyslaatikon kannen alta löytyy 5 litraa helposti saavutettavaa tilaa pienille tavaroille, kuten käsineille tai sadevarusteille. (Max 3 kg)
Käytännöllinen säilytyslaatikko
Säilytyslaatikon kannen alta löytyy 5 litraa helposti saavutettavaa tilaa pienille tavaroille, kuten käsineille tai sadevarusteille. (Max 3 kg)
Luonnollisesti rento ajoasento
Rento ajoasento sopii monen kokoisille kuljettajille ja erilaisiin ajotilanteisiin, tukien ajomukavuutta. Pysty ajoasento ja hieman eteen siirretyt jalkatapit tarjoavat hyvän hallinnan ja mukavuutta.
Luonnollisesti rento ajoasento
Rento ajoasento sopii monen kokoisille kuljettajille ja erilaisiin ajotilanteisiin, tukien ajomukavuutta. Pysty ajoasento ja hieman eteen siirretyt jalkatapit tarjoavat hyvän hallinnan ja mukavuutta.
Tukeva rakenne: Kawasakin suunnittelema moottoripyörän runko
Kawasakin Ninja/Z400-malleihin pohjautuva runko tarjoaa varmaa ja luottamusta herättävää hallintaa. Luotettavuudestaan tunnetun moottoripyörävalmistajan tekemät Ninja e-1 ja Z e-1 tarjoavat saman vankan laadun kuin kaikki Kawasaki-moottoripyörät.
Tukeva rakenne: Kawasakin suunnittelema moottoripyörän runko
Kawasakin Ninja/Z400-malleihin pohjautuva runko tarjoaa varmaa ja luottamusta herättävää hallintaa. Luotettavuudestaan tunnetun moottoripyörävalmistajan tekemät Ninja e-1 ja Z e-1 tarjoavat saman vankan laadun kuin kaikki Kawasaki-moottoripyörät.
Ninja Supersport -muotoilu
Olipa tyylisi täyskatettu Ninja tai kevyt ja ketterä Z Supernaked, Kawasakin uudet sähkömoottoripyörät tarjoavat näyttävää muotoilua yhdistettynä uusiin väreihin ja grafiikoihin, jotka luovat selkeän identiteetin. Monipuoliset käytännön ominaisuudet tekevät niistä erinomaisia valintoja jokapäiväiseen käyttöön.
Ninja Supersport -muotoilu
Olipa tyylisi täyskatettu Ninja tai kevyt ja ketterä Z Supernaked, Kawasakin uudet sähkömoottoripyörät tarjoavat näyttävää muotoilua yhdistettynä uusiin väreihin ja grafiikoihin, jotka luovat selkeän identiteetin. Monipuoliset käytännön ominaisuudet tekevät niistä erinomaisia valintoja jokapäiväiseen käyttöön.
TFT-mittaristo ja älypuhelinyhteys
4,3” täysdigitaalinen TFT-värinäyttö antaa ohjaamolle huipputeknisen ja korkealuokkaisen ilmeen. Langaton yhteys ajoneuvoon parantaa ajokokemusta.
TFT-mittaristo ja älypuhelinyhteys
4,3” täysdigitaalinen TFT-värinäyttö antaa ohjaamolle huipputeknisen ja korkealuokkaisen ilmeen. Langaton yhteys ajoneuvoon parantaa ajokokemusta.
Walk Mode (sis. peruutus)
Tämä kätevä tila auttaa ajoneuvon liikuttelussa pysäköintialueella. Kun tila on käytössä, kaasun avaaminen liikuttaa pyörää eteenpäin kävelyvauhdilla. Kun kaasukahva suljetaan “nolla”-kohdan yli, pyörä liikkuu taaksepäin.
Walk Mode (sis. peruutus)
Tämä kätevä tila auttaa ajoneuvon liikuttelussa pysäköintialueella. Kun tila on käytössä, kaasun avaaminen liikuttaa pyörää eteenpäin kävelyvauhdilla. Kun kaasukahva suljetaan “nolla”-kohdan yli, pyörä liikkuu taaksepäin.
Ketterä käsiteltävyys
Tarkasti jäykkyytensä puolesta viritetty runko ja siihen yhdistetyt moottoripyörätasoiset jousituskomponentit tarjoavat Ninja e-1:lle ja Z e-1:lle kevyen, ennakoitavan käsiteltävyyden ja helposti lähestyttävän ajotuntuman.
Ketterä käsiteltävyys
Tarkasti jäykkyytensä puolesta viritetty runko ja siihen yhdistetyt moottoripyörätasoiset jousituskomponentit tarjoavat Ninja e-1:lle ja Z e-1:lle kevyen, ennakoitavan käsiteltävyyden ja helposti lähestyttävän ajotuntuman.
Levyjarrut ABS-järjestelmällä
Etujarru ja takajarru takaavat tehokkaan pysäytysvoiman, ja ABS lisää luottamusta ajon aikana.
Levyjarrut ABS-järjestelmällä
Etujarru ja takajarru takaavat tehokkaan pysäytysvoiman, ja ABS lisää luottamusta ajon aikana.
Zero Emissions
Kun pyörä kulkee pelkästään sähkömoottorin voimalla, se ei tuota lainkaan päästöjä.
Zero Emissions
Kun ajoneuvo toimii pelkästään sähkömoottorilla, päästöjä ei synny lainkaan.
EV - Electric Vehicle
Sähkömoottoreilla varustetut Kawasaki-sähköajoneuvot tarjoavat puhtaan ja hiljaisen vaihtoehdon polttomoottorimalleille – säilyttäen kuitenkin Kawasakin tunnetun ajonautinnon.
EV - Electric Vehicle
Kawasaki kehittää uusia liikkumisratkaisuja kohti hiilineutraaliutta. Sähkömoottoripyörät tarjoavat puhtaan ja hiljaisen vaihtoehdon polttomoottorimalleille. Vahva kiihtyvyys ja moottoripyörämäinen ajotuntuma yhdistyvät kevyisiin, helposti hallittaviin rakenteisiin, säilyttäen Kawasakin tunnetun ajonautinnon laajalle käyttäjäkunnalle.
e-boost Function
e-Boost-toiminto antaa hetkellisesti lisätehoa nopeampaan kiihtyvyyteen ja korkeampaan huippunopeuteen.
e-boost Function
Kawasakin EV- ja HEV-malleille ainutlaatuinen e-boost tarjoaa hetkellisesti lisätehoa nopeampaan kiihtyvyyteen ja korkeampaan huippunopeuteen. Akkujen ylikuumenemisen estämiseksi toiminto on ajallisesti rajoitettu. Kun ehdot täyttyvät, näyttöön syttyy e-boost-merkki tai mittari. Oikean kahvan painikkeella toiminto aktivoituu ja e-boost-mittari laskee jäljellä olevaa aikaa. Kun järjestelmä on taas valmis, se voidaan aktivoida uudelleen, myös ajon aikana.
WALK Mode (with Reverse)
WALK Mode helpottaa pyörän käsittelyä pysäköintitilanteissa. Kun toiminto on aktivoitu, kaasukahvan avaaminen liikuttaa pyörää kävelyvauhtia eteenpäin, ja sulkeminen ohi “nolla”-kohdan liikuttaa sitä taaksepäin.
WALK Mode (with Reverse)
Tämä kätevä tila helpottaa pyörän liikuttelua pysäköintialueella. Kun toiminto on aktivoitu, kaasukahvaa avaamalla pyörä liikkuu kävelyvauhtia eteenpäin. Kun kaasua suljetaan nollakohdan yli, pyörä liikkuu taaksepäin. WALK Mode aktivoidaan pysäytetyssä tilassa painamalla ja pitämällä WALK-painiketta. Aktivoituna taustaväri vaihtuu oranssiksi.
Smartphone Connectivity
Älypuhelinyhteys parantaa ajokokemusta mahdollistamalla langattoman yhteyden moottoripyörään.
Smartphone Connectivity
Soveltuva teknologia mahdollistaa kuljettajan langattoman yhteyden moottoripyörään. RIDEOLOGY THE APP -älypuhelinsovelluksen avulla voidaan käyttää useita mittariston toimintoja, mikä parantaa ajokokemusta. Ajoneuvon tiedot, kuten matkamittari, polttoainemittari ja huolto-ohjelma, ovat nähtävissä puhelimessa. Ajolokeja (mallista riippuen ne voivat sisältää esimerkiksi GPS-reitin, vaihteen, kierrosluvun ja muita tietoja) voidaan myös tarkastella puhelimessa. Kun puhelin on yhdistetty, puhelu- ja viesti-ilmoitukset näytetään mittaristossa. Kuljettaja voi lisäksi muuttaa moottoripyörän mittariston asetuksia (yksikkövalinnat, kellonaika, päivämäärä jne.) puhelimella. Joissain malleissa on mahdollista tarkistaa ja säätää myös ajoneuvon asetuksia, kuten ajotiloja, elektronisia ajoavustimia ja kuormitusasetuksia.
Power Modes
Power Mode -valinta mahdollistaa moottoritehon säätämisen ajotilanteen mukaan.
Power Modes
Vasemman kahvan T-painikkeella kuljettaja voi helposti valita kahdesta luistoneston tasosta (Heikko, Vahva) olosuhteiden ja mieltymysten mukaan. Järjestelmän voi myös kytkeä pois päältä.
ERGO-FIT
ERGO-FIT on käyttöliittymäjärjestelmä, joka mahdollistaa laajan kuljettajajoukon istuvuuden ja hallinnan tunteen.
ERGO-FIT
Istuvuus on ratkaisevan tärkeää ajomukavuuden ja hallinnan kannalta. Täydellinen istuvuus kuitenkin vaihtelee kuljettajan kehon mittojen ja ajotyylin mukaan. ERGO-FIT on järjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi löytää itselleen ihanteellisen ajoasennon. Rungon kontaktipisteet (kuten ohjaustanko, jalkatapit ja istuin) ovat säädettävissä vaihdettavien ja säädettäväasentoisten osien avulla. Tämä mahdollistaa sen, että monen kokoiset ja tyyliset kuljettajat löytävät sekä mukavan että hallittavan ajoasennon. Kun ajoasento tuntuu luonnolliselta, ajokokemus on hauskempi ja palkitsevampi. *Säädettävien osien määrä ja säätöalueet vaihtelevat mallikohtaisesti.
ABS
ABS-jarrujärjestelmä (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) varmistaa vakaan jarrutustehon estämällä pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa.
ABS
Äkillinen jarrun liiallinen käyttö tai jarruttaminen heikolla pidolla (esim. märällä asfaltilla tai kaivonkansien päällä) voi aiheuttaa moottoripyörän pyörien lukkiutumisen ja liukumisen. ABS-järjestelmä on kehitetty ehkäisemään tällaisia tilanteita. Kawasakin ABS-järjestelmiä ohjataan erittäin tarkalla ja luotettavalla ohjelmoinnilla, joka perustuu laajaan testaukseen erilaisissa ajotilanteissa. Vakaalla jarrutusteholla ABS tarjoaa kuljettajalle turvallisuuden tunnetta, mikä lisää ajamisen nautintoa. Tiettyjen kuljettajien tarpeisiin on saatavilla myös erikoistuneita ABS-järjestelmiä. Esimerkiksi KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) on erittäin tarkka jarrujärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti supersport-malleihin ja mahdollistaa urheilullisen ajon laajemmalle käyttäjäjoukolle. Etu- ja takajarrujen yhteiskäyttöön perustuva K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS puolestaan tarjoaa varmuutta ja ajomukavuutta raskaammilla matkamalleilla. Kawasaki kehittää jatkuvasti uusia edistyneitä ABS-järjestelmiä.
- Zero Emissions
- EV - Electric Vehicle
- e-boost Function
- WALK Mode (with Reverse)
- Smartphone Connectivity
- Power Modes
- ERGO-FIT
- ABS
Zero Emissions
Kun pyörä kulkee pelkästään sähkömoottorin voimalla, se ei tuota lainkaan päästöjä.
Zero Emissions
Kun ajoneuvo toimii pelkästään sähkömoottorilla, päästöjä ei synny lainkaan.
EV - Electric Vehicle
Sähkömoottoreilla varustetut Kawasaki-sähköajoneuvot tarjoavat puhtaan ja hiljaisen vaihtoehdon polttomoottorimalleille – säilyttäen kuitenkin Kawasakin tunnetun ajonautinnon.
EV - Electric Vehicle
Kawasaki kehittää uusia liikkumisratkaisuja kohti hiilineutraaliutta. Sähkömoottoripyörät tarjoavat puhtaan ja hiljaisen vaihtoehdon polttomoottorimalleille. Vahva kiihtyvyys ja moottoripyörämäinen ajotuntuma yhdistyvät kevyisiin, helposti hallittaviin rakenteisiin, säilyttäen Kawasakin tunnetun ajonautinnon laajalle käyttäjäkunnalle.
e-boost Function
e-Boost-toiminto antaa hetkellisesti lisätehoa nopeampaan kiihtyvyyteen ja korkeampaan huippunopeuteen.
e-boost Function
Kawasakin EV- ja HEV-malleille ainutlaatuinen e-boost tarjoaa hetkellisesti lisätehoa nopeampaan kiihtyvyyteen ja korkeampaan huippunopeuteen. Akkujen ylikuumenemisen estämiseksi toiminto on ajallisesti rajoitettu. Kun ehdot täyttyvät, näyttöön syttyy e-boost-merkki tai mittari. Oikean kahvan painikkeella toiminto aktivoituu ja e-boost-mittari laskee jäljellä olevaa aikaa. Kun järjestelmä on taas valmis, se voidaan aktivoida uudelleen, myös ajon aikana.
WALK Mode (with Reverse)
WALK Mode helpottaa pyörän käsittelyä pysäköintitilanteissa. Kun toiminto on aktivoitu, kaasukahvan avaaminen liikuttaa pyörää kävelyvauhtia eteenpäin, ja sulkeminen ohi “nolla”-kohdan liikuttaa sitä taaksepäin.
WALK Mode (with Reverse)
Tämä kätevä tila helpottaa pyörän liikuttelua pysäköintialueella. Kun toiminto on aktivoitu, kaasukahvaa avaamalla pyörä liikkuu kävelyvauhtia eteenpäin. Kun kaasua suljetaan nollakohdan yli, pyörä liikkuu taaksepäin. WALK Mode aktivoidaan pysäytetyssä tilassa painamalla ja pitämällä WALK-painiketta. Aktivoituna taustaväri vaihtuu oranssiksi.
Smartphone Connectivity
Älypuhelinyhteys parantaa ajokokemusta mahdollistamalla langattoman yhteyden moottoripyörään.
Smartphone Connectivity
Soveltuva teknologia mahdollistaa kuljettajan langattoman yhteyden moottoripyörään. RIDEOLOGY THE APP -älypuhelinsovelluksen avulla voidaan käyttää useita mittariston toimintoja, mikä parantaa ajokokemusta. Ajoneuvon tiedot, kuten matkamittari, polttoainemittari ja huolto-ohjelma, ovat nähtävissä puhelimessa. Ajolokeja (mallista riippuen ne voivat sisältää esimerkiksi GPS-reitin, vaihteen, kierrosluvun ja muita tietoja) voidaan myös tarkastella puhelimessa. Kun puhelin on yhdistetty, puhelu- ja viesti-ilmoitukset näytetään mittaristossa. Kuljettaja voi lisäksi muuttaa moottoripyörän mittariston asetuksia (yksikkövalinnat, kellonaika, päivämäärä jne.) puhelimella. Joissain malleissa on mahdollista tarkistaa ja säätää myös ajoneuvon asetuksia, kuten ajotiloja, elektronisia ajoavustimia ja kuormitusasetuksia.
Power Modes
Power Mode -valinta mahdollistaa moottoritehon säätämisen ajotilanteen mukaan.
Power Modes
Vasemman kahvan T-painikkeella kuljettaja voi helposti valita kahdesta luistoneston tasosta (Heikko, Vahva) olosuhteiden ja mieltymysten mukaan. Järjestelmän voi myös kytkeä pois päältä.
ERGO-FIT
ERGO-FIT on käyttöliittymäjärjestelmä, joka mahdollistaa laajan kuljettajajoukon istuvuuden ja hallinnan tunteen.
ERGO-FIT
Istuvuus on ratkaisevan tärkeää ajomukavuuden ja hallinnan kannalta. Täydellinen istuvuus kuitenkin vaihtelee kuljettajan kehon mittojen ja ajotyylin mukaan. ERGO-FIT on järjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi löytää itselleen ihanteellisen ajoasennon. Rungon kontaktipisteet (kuten ohjaustanko, jalkatapit ja istuin) ovat säädettävissä vaihdettavien ja säädettäväasentoisten osien avulla. Tämä mahdollistaa sen, että monen kokoiset ja tyyliset kuljettajat löytävät sekä mukavan että hallittavan ajoasennon. Kun ajoasento tuntuu luonnolliselta, ajokokemus on hauskempi ja palkitsevampi. *Säädettävien osien määrä ja säätöalueet vaihtelevat mallikohtaisesti.
ABS
ABS-jarrujärjestelmä (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) varmistaa vakaan jarrutustehon estämällä pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa.
ABS
Äkillinen jarrun liiallinen käyttö tai jarruttaminen heikolla pidolla (esim. märällä asfaltilla tai kaivonkansien päällä) voi aiheuttaa moottoripyörän pyörien lukkiutumisen ja liukumisen. ABS-järjestelmä on kehitetty ehkäisemään tällaisia tilanteita. Kawasakin ABS-järjestelmiä ohjataan erittäin tarkalla ja luotettavalla ohjelmoinnilla, joka perustuu laajaan testaukseen erilaisissa ajotilanteissa. Vakaalla jarrutusteholla ABS tarjoaa kuljettajalle turvallisuuden tunnetta, mikä lisää ajamisen nautintoa. Tiettyjen kuljettajien tarpeisiin on saatavilla myös erikoistuneita ABS-järjestelmiä. Esimerkiksi KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) on erittäin tarkka jarrujärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti supersport-malleihin ja mahdollistaa urheilullisen ajon laajemmalle käyttäjäjoukolle. Etu- ja takajarrujen yhteiskäyttöön perustuva K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS puolestaan tarjoaa varmuutta ja ajomukavuutta raskaammilla matkamalleilla. Kawasaki kehittää jatkuvasti uusia edistyneitä ABS-järjestelmiä.
Suorituskyky ja voimansiirto
| Ensivälityssuhde | 3.211 (61/19) |
|---|---|
| Takarattaan vetotapa | Ketju |
| Välityssuhde (lopullinen) | 3.867 (58/15) |
Runko ja mitat
| Runkotyyppi | Trellis, erittäin luja teräs |
|---|---|
| Rake | 24.4 ° |
| Jättö | 93 mm |
| Etujousituksen joustovara | 120 mm |
| Takajousituksen joustovara | 133 mm |
| Eturengas | 100/80-17 M/C 52S |
| Takarengas | 130/70-17 M/C 62S |
| P x L x K | 1,980 x 690 x 1,105 mm |
| Ohjauskulma vasen/oikea | 35° / 35° |
| Akseliväli | 1,370 mm |
| Maavara | 160 mm |
| Istuinkorkeus | 785 mm |
| Omapaino ajokunnossa | 140 kg |
Jarrut ja jousitus
| Etujarrun tyyppi | Yksittäinen levy |
|---|---|
| Etujarrun halkaisija | Ø 290 mm |
| Etujarrusatulan tyyppi | Kaksoismäntäinen |
| Takajarrun tyyppi | Yksittäinen levy |
| Takajarrun halkaisija | Ø 220 mm |
| Takajarrusatulan tyyppi | Kaksoismäntäinen |
| Etujousituksen tyyppi | Teleskooppinen etuhaarukka |
| Etujousituksen halkaisija | Ø 41 mm |
| Takajousituksen tyyppi | Bottom-link Uni-Trak, kaasupaine-iskunvaimennin ja jousen esijännityksen säätö |
Inpage Navigation Section: Lisävarusteet
Lisävarusteet
Off-Board Charging Adapter
Plug-In Charge cable kit that is standard fitted to European models.
Charge connector fitted under the passenger seat to allow both batteries to be charged at the same time while they are inside the bike.
(Charging for indoor/covered use only)
(Accessory charge cable kit uses the underseat U-lock storage space)
Charger for Drive Battery - EU Plug
Accessory charger that can be plugged into an ordinary household power outlet. When charging with batteries removed, the charger can charge one battery at a time. If a second charger is used, two batteries could be charged simultaneously. When connected to the bike through the plug-in charge cable kit, one charger can charge both batteries at the same time because of the battery management system in the bike. Charger has internal cooling fan. LED light indicates charge condition. Red = Error, Orange = Charging, Green = Charged/Full/Waiting For indoor use only. (TuV, UKCA, CE approved)
ERGO-FIT™ Comfort Rider Seat (+30mm)
Made to tailor fit and complement the Ninja e-1 and Z e-1 motorcycle, this seat enhances riding comfort for taller riders
- The ERGO-FIT extended reach seat is 30mm taller than stock and comes fully assembled
- Utilises factory seat base and components for a factory fit
- PVC foam with vinyl cover
Y-forks for Premium Rear Paddock Stand
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
- The Y-forks are to be used in combination with bobbins. (163JAY0021)
- The L-forks can be used to support the rear swing arms. (163JAY0022)
L-forks for Premium Rear Bike Stand
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
- The Y-forks are to be used in combination with bobbins. (163JAY0021)
- The L-forks can be used to support the rear swing arms. (163JAY0022)
Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm
Whether you want to park your bike in a pitbox or in your garage, let your precious machine rest in style on this Kawasaki Garage Mat. The mat meets new FIM environmental codes and offers a high level of absorption and dust-control features.
- Size 100cm x 200cm
- Pile weight ± 300 gr/m²,
- Total height ± 5 mm,
- 30°C washable (no tumble-dry)
Ninja Outdoor Cover
Made from strong Anti-tear Honeycomb ripstop fabric. Heat resistance till 120 degrees Celcius. Subtle branding.
100% Polyester. With multi usable (back)packing string bag.
Fits:
- Ninja 125
- Ninja 400
- Ninja 650
- Ninja 1000SX (without panniers)
- Ninja H2 SX/SE (without panniers)
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-10R/RR
Premium Rear Paddock Stand
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
- The Y-forks are to be used in combination with bobbins. (163JAY0021)
- The L-forks can be used to support the rear swing arms. (163JAY0022)
- Single Seat Cover, Metallic Bright Silver (63R)
- Off-Board Charging Adapter
- Relay Kit
- One-Key System Helmet Lock
- Large Smoke Windscreen
- Large Clear Windscreen
- USB-C Socket
- Charger for Drive Battery - EU Plug
- ERGO-FIT™ Comfort Rider Seat (+30mm)
- Tank Pad
- Indoor Cover - Medium
- Y-forks for Premium Rear Paddock Stand
- L-forks for Premium Rear Bike Stand
- Outdoor Cover - Medium
- Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm
- Ninja Outdoor Cover
- Dashboard Screen Protector
- Super Stretch Cover, Green / Black
- Bobbin Set with Protectors M8
- Premium Rear Paddock Stand
- Super Stretch Cover, Red / Black