OMINAISUUDET

OMINAISUUDET

Kapea runko

Kapea runko

Kapea kokonaisuus parantaa ergonomiaa ja käsiteltävyyttä.

Huomattavasti kevyempi

Huomattavasti kevyempi

Uusi KX450F painaa ajovalmiina 108,7 kg, mikä on 3 kg kevyempi kuin edeltävä malli. Painoa on saatu pois moottorista ja rungosta.

Race-tyyliä

Race-tyyliä

Uusi väritys ja grafiikat korostavat pyörän race-tyyliä.

Kapeampi ja kevyempi alumiinirunko

Kapeampi ja kevyempi alumiinirunko

Alumiininen perimeter-runko on kapea ja kevyt, mikä parantaa käsiteltävyyttä ja ajotuntumaa.

Suuri levyjarru

Suuri levyjarru

Halkaisijaltaan 270 mm muotoiltu jarrulevy antaa tehokkaan ja hallitun jarrutuksen. Jarrulevyjen muotoilussa on huomioitu itsepuhdistus ja jäähdytys.

Säädettävät jalkatapit

Säädettävät jalkatapit

Jalkatapit ovat säädettävissä kahteen eri asentoon. Korkeussäätö 5 mm.

Lähtöavustin

Lähtöavustin

KX450F sisältää samanlaisen launch control -lähtöavustimen, kuin Kawasaki Racing Teamin KX450F pyörissä. Yhdellä napin painalluksella kuljettaja aktivoi lähtöavustimen. Avustin auttaa nopeimpaan mahdolliseen lähtöön startissa. 

Ilmanottoaukot istuimen takana

Ilmanottoaukot istuimen takana

Istuimen ja takalokasuojan väliin on lisätty moottorin imuilmanottoaukot, joilla saadaan lisää tehoa ja kaasuun vastaavuutta.

SFF-Air TAC (SFF kolmikammioinen ilmajousitus)

SFF-Air TAC (SFF kolmikammioinen ilmajousitus)

Vasemmassa etuteleskooppiputkessa on kolmikammioinen ilmajousitus. Jousituksen etuna on keveys ja helppo säädettävyys ilman osien vaihtoa.

Helppo moottorin säätö DFI-järjestelmällä

Helppo moottorin säätö DFI-järjestelmällä

Moottorin säätäminen ei ole koskaan ollut näin helppoa kuin DFI-järjestelmän liittimillä. Uusi moottorinohjaus sisältää kolme pikavalintaista tehokarttaa (Soft, Standard ja Hard). Kuljettaja voi helposti vaihtaa soveltuvaan ohjelmaan vaihtamalla DFI-järjestelmän liitintä. KX FI Kalibrointisarjalla voidaan liittimiä esiohjelmoida kuljettajalle sopivaksi.

Mäntä

Mäntä

"Bridged-box bottom" -mäntä on tehdastiimin suunnittelema ja koettu kestäväksi.

KX FI kalibrointiyksikkö (lisävaruste)

KX FI kalibrointiyksikkö (lisävaruste)

KX FI kalibrointiyksikkö mahdollistaa säätämään ECU-ohjausyksikön karttoja ilman erillistä tietokonetta ja akkua. Kalibrointiyksikössä on valmiina seitsemän erilaista ECU-ohjausyksikön karttaa.

Etuiskunvaimennus

Etuiskunvaimennus

Titanium-pinnoitteiset etuteleskooppiputket kestävät kulutusta ja vähentävät kitkaa. Itsevoitelevat alumiinipinnoitteet ulkoputkien sisäpinnalla vähentävät kitkaa ja parantavat jousituksen toimintaa ja ajotuntumaa.

Säädettävä ohjaustanko

Säädettävä ohjaustanko

Neljään eri asentoon säädettävä ohjaustangon kiinnityspiste mahdollistaa kuljettajakohtaisen ajoasennon säädön.

449 cm3 nestejäähdytteinen, 1-sylinterinen 4-tahtimoottori akuttomalla EFI:llä

449 cm3 nestejäähdytteinen, 1-sylinterinen 4-tahtimoottori akuttomalla EFI:llä

Nestejäähdytteinen polttoaineen ruiskutuksella varustettu 449 cm³ yksisylinterinen nelitahtimoottori tarjoaa raakaa voimaa alakierroksilta aina huippukierroksille asti. Laaja tehoalue ja hyvä kaasuun vastaavuus tarjoavat kuljettajalle erinomaiset ajo-ominaisuudet läpi koko kierroslukualueen. Imukanavan uudistuksilla on saatu lisää tehoa ja luonnetta moottoriin.

TEKNOLOGIA

Lähtöavustin

Lähtöavustin

Yhdellä napin painalluksella kuljettaja aktivoi lähtöavustimen. Avustin auttaa nopeimpaan mahdolliseen lähtöön startissa.

LUE LISÄÄ