OMINAISUUDET

OMINAISUUDET

Tehokas ahdin

Tehokas ahdin

Tehokkaan ahtimen suunnittelussa on hyödynnetty Kawasaki Heavy Industries Groupin moottoripyöräsuunnitteluyksikön lisäksi myös muiden yksiköiden osaamista.

Kawasaki River Mark -symboli

Kawasaki River Mark -symboli

Ninja H2 -mallissa on käytetty Kawasakille historiallista River Mark -logoa.

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Ninja H2 -malli on ensimmäinen Kawasaki-moottoripyörä, jossa on vaihtamisavustin (quick shifter) vakiona.

Mittaristo

Mittaristo

Ninja H2 -mittaristossa on otettu mallia Kawasakin lentokoneteollisuudesta. Mittaristo on selkeälukuinen ja sisältää runsaasti informaatiota. Mittariston eri toimintojen valintakytkimet ovat ohjaustangossa.

Jarrut

Jarrut

Suuret ja tehokkaat ø330 mm Brembon puolikelluvat 5,5 mm paksuiset levyjarrut monobloc-jarrusatuloilla.

Ajoasento ja ergonomia

Ajoasento ja ergonomia

Jotta ajaminen olisi mahdollisimman nautinnollista suurissakin nopeuksissa, on Ninja H2 -malli yksipaikkainen.

Ristikkorunko

Ristikkorunko

Ristikkorungon rakenne tuo keveyttä ja vastaa pyörän suorituskyvyn vaatimuksiin sekä on ulkonäöltään huomiota herättävä.

Hydraulitoimintoinen kytkin

Hydraulitoimintoinen kytkin

Korkealaatuinen hydraulitoimintoinen kytkin on helppokäyttöinen ja tunnokas. Kytkimessä on käytetty Brembon komponentteja sekä siinä on luistokytkin.

Sähköinen Öhlins-ohjausiskunvaimennin

Sähköinen Öhlins-ohjausiskunvaimennin

Sähköinen Öhlins-ohjausiskunvaimennin on esisäädetty pyörän nopeuden tunnistavaksi. Hitaissa nopeuksissa vaimennus on pienempi ja suuremmissa nopeuksissa vaimennusta lisätään ohjauksen vakauttamiseksi.

Aerodynaaminen muotoilu

Aerodynaaminen muotoilu

Ninja H2 -mallin muotoilu on aerodynaaminen ja poikkeaa perinteisten supersport-mallien muotoilusta.

Erikoispinnoite

Erikoispinnoite

Kawasaki Ninja H2 -mallissa käytettävä musta kromipeilipinnoite on Kawasakin kehittämä pinnoite erityisesti moottoripyöriin. Peilipinta korostaa pyörän ulkonäköä.

Takahaarukka

Takahaarukka

Ninja H2 -mallissa on yksipuoleinen takahaarukka.

Vaihteisto

Vaihteisto

Vaihteisto on sujuva ja nopeatoiminen. Tämän tyyppisiä vaihteistoja käytetään kilpakäytössä.

Tehokas ilmavirta

Tehokas ilmavirta

Moottorin tarvitsema ilma ohjataan tehokkaasti ahtimelle pyörän katteen kanavaa pitkin.

Moottorin rakenne

Moottorin rakenne

Moottorin rakenne on suunniteltu suurille tehoille.

Jousitus

Jousitus

Ninja H2 -mallissa on katukäyttöön sovellettu KYB AOS-II racing-tyyppinen iskunvaimennus. Takana on KYBin täysin säädettävä mono-shock iskunvaimennin.

Vanteet

Vanteet

Tyylikkäät valualumiinivanteet ovat suunniteltu Ninja H2 -malliin.

Jäähdytys

Jäähdytys

Moottori on haluttu pitää kompaktina lisäämällä Ninja H2 -malliin öljyn jäähdytin, jolla lisätään jäähdytystä moottorissa, vaihteistossa ja ahtimessa.

Ajovalot

Ajovalot

Ninja H2 -mallissa on tieliikennekäyttöön hyväksytyt LED-valot.

TEKNOLOGIA

Silver-Mirror Paint

Silver-Mirror Paint

Kawasaki’s original silver-mirror paint uses a layer of silver to create a highly reflective, glasslike metal appearance. 

LUE LISÄÄ
KIBS-jarrujärjestelmä

KIBS-jarrujärjestelmä

Kawasaki on kehittänyt Supersport-pyöriin KIBS-jarrujärjestelmän parantaakseen hidastuvuutta jarrutuksessa.

LUE LISÄÄ
Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

LUE LISÄÄ
Kawasaki Engine Brake Control

Kawasaki Engine Brake Control

Kawasaki Engine Brake Control allows riders to set engine braking according to preference. 

LUE LISÄÄ
Supercharged engine

Supercharged engine

Designed completely in-house, the immense potential of the highly compact, highly efficient supercharged engine is a testament to the technology possessed by the KHI Group.

LUE LISÄÄ
Kaksoispolttoainesuutinjärjestelmä

Kaksoispolttoainesuutinjärjestelmä

Kaksoispolttoainesuutinjärjestelmän suuttimet ovat sijoitettu erilleen toisistaan. Toinen suuttimista sijaitsee läppärungossa, kuten normaalissa ruiskujärjestelmässä. Toinen sijaitsee imukurkussa ilmansuodattimen lähellä. Tällä järjestelmällä aikaansaadaan täydellinen polttoaineensyöttö kaikilla kierrosalueilla

LUE LISÄÄ
Taloudellisen ajon merkkivalo

Taloudellisen ajon merkkivalo

Moottorinohjausyksikkö kontrolloi polttoaineensyöttöä ja taloudellisen ajon ECO-merkkivalo ilmaisee, kun ajo on taloudellisinta.

LUE LISÄÄ