Tämä järjestelmä mahdollistaa virtauspumpun suuttimen portaattoman kulman säädön elektronisesti ± 8°, joka helpottaa kuljettajaa ajon aikana säätämään rungon suhdetta veden pintaan sekä parantamaan kääntyvyyttä ajo-olosuhteiden mukaan.
Jyrkkä V-mallinen runko mahdollistaa moottoripyörämäiset nopeat käännökset. Tämä vähentää kuljettajaan kohdistuvaa sivuttaista G-voimaa, jolloin kuljettaja voi paremmin keskittyä ajamiseen. 22.5° V-kulma on todettu parhaimmaksi jyrkkiä käännöksiä tehtäessä. Tästä on saatu tulokseksi ULTRA 310 -mallien helppo käsiteltävyys ja käännösominaisuudet.
Elektroniset kaasuläpät, joilla hallitaan ULTRA 310R:n tehokasta suorituskykyä.
Tämä on kätevä toiminto alueille, missä on aaltojentekokielto tai nopeusrajoitus. Se säätelee moottorin kierrosnopeutta niin, että jetin etenemisnopeus on 8 km/h.
Selkeä mittaristo LCD-näytöllä sisältää veden- ja ilman lämpötilamittarin, kellon, ajastimen, osamatkamittarin, tuntimittarin, kierroslukumittarin, nopeusmittarin ja maksiminopeus -muistitoiminnon.
Mekaanisella ahtimella ja välijäähdyttimellä varustettu Ultra 310R:n 4-sylinterinen, 1498 cc, nestejäähdytteinen moottori antaa paljon tehoa ja vääntöä, 221 kW (300 hv).
Ultra 310R -mallin istuin on suunniteltu eritoten urheilulliseen ajoon. Istuimen muoto tukee kuljettajaa ja antaa hyvän ajotuntuman vauhdikkaassa ajossa.
KSS (Kawasaki Smart Steering) täydentävä ohjausjärjestelmä on suunniteltu avustamaan kuljettajia heidän opetellessa kääntymistä ja vesijetin hallintaa. Smart Learning Operation, eli (SLO)-toiminto antaa uusille kuljettajille mahdollisuuden tutustua ja opetella laitteen käyttöä ja hallintaa pienemmillä tehoilla, ennen kuin otetaan käyttöön oranssi virta-avain, jolla täydet tehot päästetään valloilleen.
Ohjaustankoa voi säätää korkeussuunnassa sekä eteen ja taakse.
ERGO-FIT mahdollistaa erikokoisten kuljettajien saamaan pyörästä itselleen mahdollisimman hyvän ajoasennon.
Designed completely in-house, the immense potential of the highly compact, highly efficient supercharged engine is a testament to the technology possessed by the KHI Group.
Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.
Moottorinohjausyksikkö pyrkii pitämään ajoneuvon asetetun nopeuden ja moottorin kierrosluvun samana ajon aikana.
Taloudellisen ajon toiminnon olessa käytössä, säätää moottorin ohjausyksikkö sytytyksen ajoituksen, sekä polttoaineen suihkutuksen taloudellisempaan tilaan.
Moottorinohjausyksikkö kontrolloi polttoaineensyöttöä ja taloudellisen ajon ECO-merkkivalo ilmaisee, kun ajo on taloudellisinta.
Käytämme evästeitä, jotta voimme antaa parhaan mahdollisen käyttökokemuksen sivuistamme. Klikkaamalla "HYVÄKSYN", annat meidän käyttää evästeitä. Jos et hyväksy, on mahdollista, että jotkin osiot tällä nettisivulla eivät näy oikein. Voit muuttaa evästeasetuksiasi milloin vain. Lisätietoja saat kohdasta "Tietosuojaselosteet".