OMINAISUUDET

OMINAISUUDET

Kawasaki Smart Steering/SLO -ohjausjärjestelmä

Kawasaki Smart Steering/SLO -ohjausjärjestelmä

KSS (Kawasaki Smart Steering) täydentävä ohjausjärjestelmä on suunniteltu avustamaan kuljettajia heidän opetellessa kääntymistä ja vesijetin hallintaa. Smart Learning Operation, eli (SLO)-toiminto antaa uusille kuljettajille mahdollisuuden tutustua ja opetella laitteen käyttöä ja hallintaa pienemmillä tehoilla, ennen kuin otetaan käyttöön oranssi virta-avain, jolla täydet tehot päästetään valloilleen.

Elektroninen trimmin säätö

Elektroninen trimmin säätö

Tämä järjestelmä mahdollistaa virtauspumpun suuttimen portaattoman kulman säädön elektronisesti ± 8°, mikä helpottaa kuljettajaa ajon aikana säätämään rungon suhdetta veden pintaan sekä parantamaan kääntyvyyttä ajo-olosuhteiden mukaan.

Elektroniset kaasuläpät

Elektroniset kaasuläpät

Elektroniset kaasuläpät, joilla hallitaan Ultra 310X:n tehokasta suorituskykyä.

Hitaan ajon toiminto

Hitaan ajon toiminto

Tämä on kätevä toiminto alueille, missä on aaltojentekokielto tai nopeusrajoitus. Se säätelee moottorin kierrosnopeutta niin, että jetin etenemisnopeus on 8 km/h.

Säädettävä ohjaustanko (5-asentoinen)

Säädettävä ohjaustanko (5-asentoinen)

ULTRA 310X:ssä on 5-säätöinen ohjaustanko, joka soveltuu laajalti erilaisille kuljettajille ja ajotyyleille. Tämä mahdollistaa ajon myös seisten.

1498 cm3 -moottori

1498 cm3 -moottori

Mekaanisella ahtimella ja välijäähdyttimellä varustettu ULTRA 310X:n 4-sylinterinen, 1498 cm3, nestejäähdytteinen moottori antaa paljon tehoa ja vääntöä, 221 kW (300 hv).

Digitaalinen mittaristo

Digitaalinen mittaristo

Selkeä mittaristo LCD-näytöllä sisältää veden- ja ilman lämpötilamittarin, kellon, ajastimen, osamatkamittarin, tuntimittarin, kierroslukumittarin, nopeusmittarin ja maksiminopeus -muistitoiminnon.

Muotoiltu runko

Muotoiltu runko

Jyrkkä V-mallinen runko mahdollistaa moottoripyörämäiset nopeat käännökset. Tämä vähentää kuljettajaan kohdistuvaa sivuttaista G-voimaa, jolloin kuljettaja voi paremmin keskittyä ajamiseen. 22.5° V-kulma on todettu parhaimmaksi jyrkkiä käännöksiä tehtäessä. Tästä on saatu tulokseksi ULTRA 310 -mallien helppo käsiteltävyys ja käännösominaisuudet.

TEKNOLOGIA

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT mahdollistaa erikokoisten kuljettajien saamaan pyörästä itselleen mahdollisimman hyvän ajoasennon.

LUE LISÄÄ
Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves allow the ECU to deliver the ideal amount of fuel and air to the engine.

LUE LISÄÄ
Supercharged engine

Supercharged engine

Designed completely in-house, the immense potential of the highly compact, highly efficient supercharged engine is a testament to the technology possessed by the KHI Group.

LUE LISÄÄ
Vakionopeudensäädin

Vakionopeudensäädin

Moottorinohjausyksikkö pyrkii pitämään ajoneuvon asetetun nopeuden ja moottorin kierrosluvun samana ajon aikana.

LUE LISÄÄ
Taloudellisen ajon toiminto

Taloudellisen ajon toiminto

Taloudellisen ajon toiminnon olessa käytössä, säätää moottorin ohjausyksikkö sytytyksen ajoituksen, sekä polttoaineen suihkutuksen taloudellisempaan tilaan.

LUE LISÄÄ
Taloudellisen ajon merkkivalo

Taloudellisen ajon merkkivalo

Moottorinohjausyksikkö kontrolloi polttoaineensyöttöä ja taloudellisen ajon ECO-merkkivalo ilmaisee, kun ajo on taloudellisinta.

LUE LISÄÄ