2024
Ninja 7 Hybrid
- Ominaisuudet
- Teknologiat
- Tekniset tiedot
3 ajotilaa: 3 erilaista ajokokemusta
Kolme ajotilaa (SPORTHYBRID, ECO-HYBRID ja matkan EV-tila) mahdollistavat laajan soveltuvuuden eri ajo-olosuhteisiin. Jokainen tila tarjoaa omanlaisen ajokokemuksen.
6-vaihteinen automaattinen manuaalivaihteisto
Kawasakin ainutlaatuinen, elektronisesti ohjattu 6-vaihteinen vaihteisto käyttää omaa logiikkaansa vaihtaakseen sujuvasti vaihteita ja hallitakseen kytkintä. Moottoripyörä huolehtii vaihdoista ja kytkimestä, joten kuljettaja voi keskittyä kaasun käyttöön.
Ainutlaatuinen “Strong Hybrid” -voimayksikkö: 451 cm³ ICE + sähkömoottori
Kompakti vetomoottori on sijoitettu 451 cm³ rinnakkaistwin-polttomoottorin sylinteriryhmän taakse, muodostaen ensimmäisen laatuaan olevan hybridivoimayksikön moottoripyörässä. Polttomoottori ja vetomoottori täydentävät toisiaan, tuottaen kuljettajaystävällisen luonteen ja vahvan matala-keskikierrosväännön. * Vahvat hybridijärjestelmät yhdistävät polttomoottorin (ICE) ja sähkömoottorin tehokasta ajoa varten, ja suuren akkukapasiteetin ansiosta ne voivat toimia myös pelkällä sähköllä. Ninja 7 Hybridin EV-tila on hyödyllinen tilanteissa, joissa hiljainen ajo on suotavaa, kuten asuinalueilla tai pysäköintihalleissa. Nopeus ja toimintamatka ovat rajoitettuja.
Maailman ensimmäinen vahva hybridimoottoripyörä massatuotannossa
Toisin kuin monet perinteiset ICE- ja EV-käyttöiset ajoneuvot, Kawasaki Hybrid voi toimia EV-, ICE- tai hybriditilassa – joko itsenäisesti tai yhdessä.
e-boost: Lisää suorituskykyä ja litraluokan kiihtyvyyttä
Ajoasetuksesta riippuen kuljettaja voi valita täysautomaattisen EV-tilan, manuaalisen painikenvaihdon (SPORTHYBRID) tai ECO-HYBRID-tilan kuljettajan toiveen mukaan.
Nollapäästöt, hiljainen käynti
Toisin kuin monet perinteiset ICE- ja EV-käyttöiset ajoneuvot, Kawasaki Hybrid voi toimia EV-, ICE- tai hybriditilassa – joko itsenäisesti tai yhdessä.
Integroitu ICE- ja EV-voimalinja
Voimansiirto on pakattu erittäin tehokkaasti: uusi 451 cc moottori voidaan käyttää joko täysin automaattisesti tai käsivalintaisella vaihteistolla, ja vedenjäähdytteinen sähkömoottori on sijoitettu polttomoottorin sylinterien taakse. Kompakti kokonaisuus tukee painonjakoa.
Täyssähköinen ajotoiminto
Sähköinen ajo on mahdollista nollapäästöalueilla – akun varaustilan laskiessa ICE-moottori lataa akkua.
Kawasaki Rideology -sovellus HEV-malleille
Kawasaki Hybrid -mallien mukana tulee uusi versio Rideology the App -sovelluksesta, joka sisältää aiempien ominaisuuksien lisäksi hybridikäyttöön liittyvää tietoa ja päivityksiä.
EV- ja ICE-yhdistelmäkäyttö
Valitusta ajotilasta riippuen liikkeellelähtö tapahtuu sähkömoottorilla ja polttomoottori aktivoituu nopeuden kasvaessa – kaikki tapahtuu automaattisesti ilman kuljettajan toimenpiteitä.
Täysautomaattinen tai manuaalinen nappivaihteisto
Ajoasetuksesta riippuen kuljettaja voi valita täysautomaattisen EV-tilan, manuaalisen painikenvaihdon (SPORTHYBRID) tai ECO-HYBRID-tilan kuljettajan toiveen mukaan.
Tyhjäkäynnin sammutustoiminto
ECO-HYBRID-tilassa moottori sammuu automaattisesti kun ajoneuvo pysähtyy, säästäen polttoainetta.
Huolellisesti suunniteltu runko: urheilullinen Kawasaki-ohjattavuus
Hybridimoottorin (ICE, sähkömoottori, akku, ISG) komponentit on sijoiteltu urheilupyörille tyypilliseen trellis-runkoon keveyden ja ketteryyden varmistamiseksi.
ALPF (Automaattinen lähtöaseman tunnistus)
MT-ajotilassa ajoneuvon pysähtyessä vaihteisto palautuu automaattisesti ykkösvaihteelle, mikä helpottaa liikkeellelähtöä. Järjestelmän voi myös kytkeä pois päältä.
Futuristinen värivalikoima
Hopea ja Lime Green -väritys puolimatta-pinnalla tuo Ninja 7 Hybridille raikkaan, futuristisen ilmeen Kawasakin hybridimalleihin.
Ajoa vapaasti: ei tarvetta säännölliselle akun lataukselle
Koska akkua ei tarvitse ladata säännöllisesti – se latautuu ajon aikana – kuljettaja voi keskittyä täysin ajamiseen.
TFT-värinäyttö ja älypuhelinyhteys
4,3” täysdigitaalinen TFT-värinäyttö antaa ohjaamolle huipputeknisen ja korkealuokkaisen ilmeen. Langaton yhteys moottoripyörään rikastaa ajokokemusta.
Walk Mode (sis. peruutus)
Tämä kätevä tila auttaa ajoneuvon liikuttelussa pysäköintialueella. Kun tila on käytössä, kaasun avaaminen liikuttaa pyörää eteenpäin kävelyvauhdilla. Kun kaasukahva suljetaan “nolla”-kohdan yli, pyörä liikkuu taaksepäin.
Kuljettajaystävällinen käyttöliittymä
Rennosta ja urheilullisesta ajoasennosta aina intuitiiviseen käyttöliittymään – Ninja 7 Hybrid on suunniteltu tukemaan ajonautintoa.
250-kuutioisten luokan polttoainetaloudellisuus
Vetomoottorin ansiosta Ninja 7 Hybridin polttoainetalous on jopa parempi kuin Kawasakin oman Ninja 250 -mallin.
Urheilullinen ja siisti muotoilu
Kolme ajotilaa (SPORTHYBRID, ECO-HYBRID ja matkan EV-tila) mahdollistavat laajan soveltuvuuden eri ajo-olosuhteisiin. Jokainen tila tarjoaa omanlaisen ajokokemuksen.
HEV - Hybrid Electric Vehicle
Kawasakin hybridisähköajoneuvojen voimalinjoissa yhdistyy polttomoottori ja kompakti sähkömoottori – tarjoten laajan suorituskykyvalikoiman ja uusia ajokokemuksia.
Automated Manual Transmission
Kawasakin ainutlaatuinen, elektronisesti ohjattu vaihteisto hyödyntää omaa logiikkaansa vaihtaakseen vaihteet ja hallitakseen kytkintä sulavasti – pyörä huolehtii vaihteiden ja kytkimen toiminnasta, kuljettaja voi keskittyä kaasun hallintaan.
Button-Shift
Vaihdenapit mahdollistavat vaihteenvaihdon helposti vasemmanpuoleisilla painikkeilla.
WALK Mode (with Reverse)
WALK Mode helpottaa pyörän käsittelyä pysäköintitilanteissa. Kun toiminto on aktivoitu, kaasukahvan avaaminen liikuttaa pyörää kävelyvauhtia eteenpäin, ja sulkeminen ohi “nolla”-kohdan liikuttaa sitä taaksepäin.
Idling Stop Function
Kun ajoneuvo pysähtyy täysin, Idling Stop -toiminto sammuttaa moottorin polttoaineen säästämiseksi.
Smartphone Connectivity
Älypuhelinyhteys parantaa ajokokemusta mahdollistamalla langattoman yhteyden moottoripyörään.
Zero Emissions
Kun pyörä kulkee pelkästään sähkömoottorin voimalla, se ei tuota lainkaan päästöjä.
e-boost Function
e-Boost-toiminto antaa hetkellisesti lisätehoa nopeampaan kiihtyvyyteen ja korkeampaan huippunopeuteen.
ABS
ABS-jarrujärjestelmä (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) varmistaa vakaan jarrutustehon estämällä pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa.
Moottori
| Moottorin tyyppi | Nestekäyttöinen, 4-tahtinen, rinnakkaiskaksikko |
|---|---|
| Puristussuhde | 11.7:1 |
| Venttiilimekaniikka | DOHC , 8 venttiiliä |
| Sylinterin halkaisija x iskun pituus | 70.0 x 58.6 mm |
| Iskutilavuus | 451 cm³ |
| Polttoainejärjestelmä | Polttoaineen ruiskutus : 36 mm x 2 |
| Voitelujärjestelmä | Painevoitelu, märkä öljyallas |
| Käynnistysjärjestelmä | Integroitu käynnistin-generaattori |
| Sytytys | Digitaalinen |
Suorituskyky ja voimansiirto
| Huipputeho | 51.1 kW {69 hv } / 10,500 rpm |
|---|---|
| Huippuvääntö | 60.4 N•m {6.2 kgf•m } / 2,800 rpm |
| CO₂-päästö ECO-HYBRID (AT) -tilassa | 86 g/km |
| Polttoaineenkulutus ECO-HYBRID (AT) -tilassa | 3.7 L/100 km [WMTC Class 3-2] |
| CO₂-päästö SPORT-HYBRID (MT) -tilassa | 92 g/km |
| Polttoaineenkulutus SPORT-HYBRID (MT) -tilassa | 4.0* L/100 km [WMTC Class 3-2] |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen, palautusvaihde |
| Ensivälityssuhde | 2.219 (71/32) |
| Välityssuhde 1. vaihde | 2.235 (38/17) |
| Välityssuhde 2. vaihde | 1.800 (36/20) |
| Välityssuhde 3. vaihde | 1.500 (33/22) |
| Välityssuhde 4. vaihde | 1.240 (31/25) |
| Välityssuhde 5. vaihde | 1.074 (29/27) |
| Välityssuhde 6. vaihde | 0.964 (27/28) |
| Takarattaan vetotapa | Suljettu ketju |
| Välityssuhde (lopullinen) | 3.071 (43/14) |
Runko ja mitat
| Runkotyyppi | Trellis, erittäin luja teräs |
|---|---|
| Rake | 25.0 ° |
| Jättö | 104 mm |
| Etujousituksen joustovara | 120 mm |
| Takajousituksen joustovara | 114 mm |
| Eturengas | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Takarengas | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| P x L x K | 2,145 x 750 x 1,135 mm |
| Ohjauskulma vasen/oikea | 30° / 30° |
| Akseliväli | 1,535 mm |
| Maavara | 130 mm |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 14.0 litraa |
| Istuinkorkeus | 795 mm |
| Omapaino ajokunnossa | 227 kg |
Jarrut ja jousitus
| Etujarrun tyyppi | Kaksoislevyt |
|---|---|
| Etujarrun halkaisija | Ø 300 mm |
| Etujarrusatulan tyyppi | Kaksoismäntäinen |
| Takajarrun tyyppi | Yksittäinen levy |
| Takajarrun halkaisija | Ø 250 mm |
| Takajarrusatulan tyyppi | Kaksoismäntäinen |
| Etujousituksen tyyppi | Teleskooppinen etuhaarukka |
| Etujousituksen halkaisija | Ø 41 mm |
| Takajousituksen tyyppi | Uni-Trak, kaasupaine-iskunvaimennin, jousen esijännityksen säätö |
Lisävarusteet
Frame Sliders
Help protect your motorcycle from tip-over damage.
- High-density black ABS plastic Frame Sliders feature the Kawasaki logo and are mounted with factory-designed metal brackets
- Includes required brackets, hardware and installation instructions
- Frame Sliders help protect your motorcycle but will not prevent all types of damage
Akrapovič Titanium Sports Exhaust
Give your Kawasaki bike a more hi-tech look and sporty sound with this Akrapovič slip-on system. This lightweight slip-on system offers great performance. The combination of racing materials like titanium for the muffler outer sleeve and carbon fibre end cap and heat shield give this exhaust system a racing touch.
This homologated exhaust system is compliant with EU regulations (emissions and noise) and has EC and ECE type-approval.
Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm
Whether you want to park your bike in a pitbox or in your garage, let your precious machine rest in style on this Kawasaki Garage Mat. The mat meets new FIM environmental codes and offers a high level of absorption and dust-control features.
- Size 100cm x 200cm
- Pile weight ± 300 gr/m²,
- Total height ± 5 mm,
- 30°C washable (no tumble-dry)
Premium Rear Paddock Stand
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
- The Y-forks are to be used in combination with bobbins. (163JAY0021)
- The L-forks can be used to support the rear swing arms. (163JAY0022)
L-forks for Premium Rear Bike Stand
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
- The Y-forks are to be used in combination with bobbins. (163JAY0021)
- The L-forks can be used to support the rear swing arms. (163JAY0022)
Y-forks for Premium Rear Paddock Stand
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
- The Y-forks are to be used in combination with bobbins. (163JAY0021)
- The L-forks can be used to support the rear swing arms. (163JAY0022)
- Frame Sliders
- USB-C Socket
- Large Smoke Windscreen
- Large Clear Windscreen
- Tank Pad
- Knee Pads
- Akrapovič Titanium Sports Exhaust
- Front Axle Sliders
- Indoor Cover - Large
- Outdoor Cover - Large
- Dashboard Screen Protector
- Mechanics Carpet (Pit Mat), 100cm x 200cm
- Super Stretch Cover, Green / Black
- Bobbin Set with Protectors M8
- Premium Rear Paddock Stand
- L-forks for Premium Rear Bike Stand
- Y-forks for Premium Rear Paddock Stand
- Super Stretch Cover, Red / Black
- Outdoor Cover - Medium