Vaativilla poluilla uusi KLX230R on valmiina: pidempi joustomatka ja runsas maavara auttavat epätasaisessa maastossa. Paksumpi satulapehmuste tekee kuoppaisista reiteistä nautinnollisempia, ja hyväksi todettua moottoria on parannettu tasapainoakselilla, mikä tekee ajamisesta entistä miellyttävämpää. Suurempi polttoainesäiliö mahdollistaa pidemmät ajotankilliset.
KLX230R:n keveys ja ketteryys saavutettiin yksinkertaisella ilmajäähdytteisellä moottorilla ja helppokäyttöisellä rungolla, tarjoten suorituskykyä laajalle käyttäjäkunnalle.
7,6 litran polttoainesäiliö (aiemmassa mallissa 6,6 litraa) tarjoaa pidemmän toimintasäteen ja mahdollistaa pidemmät ajovälit tankkausten välillä, mikä tarkoittaa enemmän nautinnollista ajoaikaa. Säiliössä on myös avaimella avattava korkki.
Maastoajoon suunnitellun erittäin lujan teräsrungon ansiosta ajovakaus säilyy haastavissakin olosuhteissa. 20 mm madallettu istuinkorkeus ja parempi ergonomia (ohjaustanko, istuin, jalkatapit) tekevät ajamisesta helpompaa useille kuljettajille.
Uuden KX-sarjan “Aggressive & Agile” -muotoilufilosofia jatkuu, muodostaen yhtenäisen linjan etulokasuojasta takalokasuojalle. Tasainen ulkomuoto mahdollistaa paremman ergonomian ja liikkumisen pyörän päällä.
KLX230R:n uusi istuin on 6 mm paksumpi mukavuuden lisäämiseksi, säilyttäen kuitenkin tasaisen muodon, joka sallii vapaan liikkumisen maastoajossa.
Ohjaustangot ovat 25 mm edempänä kuin aiemmassa mallissa, mikä vastaa matalampaa istuinkorkeutta ja antaa erinomaisen hallinnan, joka näkyy parempana ajettavuutena kaarteissa. Jalkatapit ovat 9 mm taaempana, mikä antaa hallintaa parantavan ajoasennon.
KLX230R:n päivitetty moottori tarjoaa enemmän vääntöä alhaisilla ja keskikierroksilla, mikä parantaa hallittavuutta ja tekee pyörästä entistä hauskemman.
Riittävä joustomatka edessä ja takana sekä suuret alumiinivanteet (21” edessä, 18” takana) parantavat ajettavuutta maastossa – kokonaisuus tukee erinomaista polkuajoa.
ERGO-FIT on käyttöliittymäjärjestelmä, joka mahdollistaa laajan kuljettajajoukon istuvuuden ja hallinnan tunteen.
| Moottorin tyyppi | Ilmajäähdytteinen, 4-tahtinen, yksisylinterinen |
|---|---|
| Puristussuhde | 9.4:1 |
| Venttiilimekaniikka | SOHC , 2 venttiiliä |
| Sylinterin halkaisija x iskun pituus | 67.0 x 66.0 mm |
| Iskutilavuus | 233 cm³ |
| Polttoainejärjestelmä | Polttoaineen ruiskutus : 32 mm x 1 |
| Voitelujärjestelmä | Painevoitelu, märkä öljyallas |
| Käynnistysjärjestelmä | Sähkö |
| Sytytys | Akku ja kelat (transistorisytytys) |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen, palautusvaihde |
|---|---|
| Kytkin | Märkälevykytkin, monilevy |
| Ensivälityssuhde | 2.871 (89/31) |
| Välityssuhde 1. vaihde | 3.000 (39/13) |
| Välityssuhde 2. vaihde | 2.067 (31/15) |
| Välityssuhde 3. vaihde | 1.556 (28/18) |
| Välityssuhde 4. vaihde | 1.261 (29/23) |
| Välityssuhde 5. vaihde | 1.040 (26/25) |
| Välityssuhde 6. vaihde | 0.852 (23/27) |
| Takarattaan vetotapa | Ketju |
| Välityssuhde (lopullinen) | 3.538 (46/13) |
| Runkotyyppi | Putkirunko, puolituplakehto |
|---|---|
| Jättö | 100 mm |
| Etujousituksen joustovara | 220 mm |
| Takajousituksen joustovara | 217 mm |
| Eturengas | 80/100-21 51M |
| Takarengas | 100/100-18 59M |
| P x L x K | 2,035 x 845 x 1,185 mm |
| Ohjauskulma vasen/oikea | 45° / 45° |
| Akseliväli | 1,355 mm |
| Maavara | 270 mm |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 7.6 litraa |
| Istuinkorkeus | 875 mm |
| Omapaino ajokunnossa* | 119 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Kuivapaino (arvio)** | 112 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Etujarrun tyyppi | Yksittäinen kukkalevy |
|---|---|
| Etujarrun halkaisija | Ø 240 mm |
| Etujarrusatulan tyyppi | Kaksoismäntäinen |
| Takajarrun tyyppi | Yksittäinen kukkalevy |
| Takajarrun halkaisija | Ø 220 mm |
| Takajarrusatulan tyyppi | Yksimäntäinen |
| Etujousituksen tyyppi | Teleskooppinen etuhaarukka |
| Etujousituksen halkaisija | Ø 37 mm |
| Takajousituksen tyyppi | Uni-Trak, jousen esijännityksen säätö |
