Inpage Navigation Section: Yleiskatsaus
Say hello to the Z125 from Kawasaki.
Displaying Kawasaki’s unique Sugomi design philosophy for all to see, the smallest in the Z family is here to be noticed and make a profound Naked bike statement.
The exposed trellis type chassis blends with minimal and aggressive Z bodywork encouraging spirited riding from the A1 friendly 15PS (11kW) engine that is both new-rider friendly and as sporting as you would expect from Kawasaki.
Z125-Ignite.
Värit
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galleria
Inpage Navigation Section: Ominaisuudet ja tekniset tiedot
Easy to use is the key, as the compact chassis has been designed to be as user-friendly as possible. Predictable handling thanks to a chassis conceived with light weight, maneuverability, and mass centralization in mind provides excellent feel and inspiring confidence for a wide range of riders. The easy handling also facilitates maneuvering when parking.
Easy to use is the key, as the compact chassis has been designed to be as user-friendly as possible. Predictable handling thanks to a chassis conceived with light weight, maneuverability, and mass centralization in mind provides excellent feel and inspiring confidence for a wide range of riders. The easy handling also facilitates maneuvering when parking.
Z125:ssa on täysikokoinen runko. Hoikassa, kompaktissa ristikkorungossa, sporttisessa jousituksessa ja kevyissä 17” pyörissä yhdistyy kevyt ja ketterä käsiteltävyys, joka sopii erinomaisesti uusien kuljettajien täysikokoisiin moottoripyöriin tutustumiseen.
Z125:ssa on täysikokoinen runko. Hoikassa, kompaktissa ristikkorungossa, sporttisessa jousituksessa ja kevyissä 17” pyörissä yhdistyy kevyt ja ketterä käsiteltävyys, joka sopii erinomaisesti uusien kuljettajien täysikokoisiin moottoripyöriin tutustumiseen.
Uni Trak -takajousitus tarjoaa erinomaista tienpitoa ja iskunvaimennusta, mikä tukee pyörän urheilullista käsiteltävyyttä. Linkusto vähentää vaimennuksen voimaa pienissä iskuissa ja lisää sitä suuremmissa. Takaiskunvaimentimen 60 mm:n iskunpituus tukee kevyen käsiteltävyyden ja vakauden tasapainoa. Esijännitys on säädettävissä viidellä tasolla matkustajan tai matkatavaroiden mukaan.
Uni Trak -takajousitus tarjoaa erinomaista tienpitoa ja iskunvaimennusta, mikä tukee pyörän urheilullista käsiteltävyyttä. Linkusto vähentää vaimennuksen voimaa pienissä iskuissa ja lisää sitä suuremmissa. Takaiskunvaimentimen 60 mm:n iskunpituus tukee kevyen käsiteltävyyden ja vakauden tasapainoa. Esijännitys on säädettävissä viidellä tasolla matkustajan tai matkatavaroiden mukaan.
Kuten isommat Z-sarjan sisarmallit, Z125:n aggressiivinen muotoilu vihjaa sen urheilulliseen potentiaaliin. Sen dynaaminen, hoikasta vyötäröstä levenevä muotoilu yhdistyy erittäin keveän näköiseen, tiukasti istuvaan katteeseen ja alkuperäiseen trellis-runkoon.
Kuten isommat Z-sarjan sisarmallit, Z125:n aggressiivinen muotoilu vihjaa sen urheilulliseen potentiaaliin. Sen dynaaminen, hoikasta vyötäröstä levenevä muotoilu yhdistyy erittäin keveän näköiseen, tiukasti istuvaan katteeseen ja alkuperäiseen trellis-runkoon.
Etujarru ja takajarru tarjoavat tehokkaan jarrutuksen: Ø290 mm edessä, Ø220 mm takana – uritetut levyt viimeistelevät sporttisen ulkonäön.
Etujarru ja takajarru tarjoavat tehokkaan jarrutuksen: Ø290 mm edessä, Ø220 mm takana – uritetut levyt viimeistelevät sporttisen ulkonäön.
ERGO-FIT-istuimet mahdollistavat yksilöllisen istuvuuden – Z125:ssä on saatavilla matalampi istuin (-25 mm).
ERGO-FIT-istuimet mahdollistavat yksilöllisen istuvuuden – Z125:ssä on saatavilla matalampi istuin (-25 mm).
125 cm³ 4-tahtinen Yksisylinterinen Tasainen tehontuotto tekee Z125:n 125 cm³ moottorista miellyttävän tuntuisen. Kuten tyypilliselle Kawasakin moottorille on ominaista, moottori tarjoaa kunnolla "potkua" korkeilla kierroksilla ja jatkaa vetämistä aina kierrosrajoittimeen asti. Vankan 250-kuutioisen moottorin perimä tuo luotettavuutta ja mielenrauhaa. Kuusivaihteinen vaihteisto Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee urheilullista katuajokäytöstä ja tarjoaa sopivan vaihteen joka tilanteeseen. Sähkökäynnistys & polttoaineen ruiskutus Sähkökäynnistys ja polttoaineen ruiskutus mahdollistavat vaivattoman käynnistyksen napin painalluksella.
125 cm³ 4-tahtinen Yksisylinterinen Tasainen tehontuotto tekee Z125:n 125 cm³ moottorista miellyttävän tuntuisen. Kuten tyypilliselle Kawasakin moottorille on ominaista, moottori tarjoaa kunnolla "potkua" korkeilla kierroksilla ja jatkaa vetämistä aina kierrosrajoittimeen asti. Vankan 250-kuutioisen moottorin perimä tuo luotettavuutta ja mielenrauhaa. Kuusivaihteinen vaihteisto Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee urheilullista katuajokäytöstä ja tarjoaa sopivan vaihteen joka tilanteeseen. Sähkökäynnistys & polttoaineen ruiskutus Sähkökäynnistys ja polttoaineen ruiskutus mahdollistavat vaivattoman käynnistyksen napin painalluksella.
Täysin digitaalinen mittaristo antaa ohjaamolle modernin ja urheilullisen ilmeen.
Täysin digitaalinen mittaristo antaa ohjaamolle modernin ja urheilullisen ilmeen.
Vakiovarusteinen ABS lisää ajovarmuutta. Korkeatasoinen järjestelmä on suunniteltu moottoripyöriin, ja siinä on erittäin kompakti yksikkö. Erillinen aktivointi maksimoi urheilullisen hallinnan.
Vakiovarusteinen ABS lisää ajovarmuutta. Korkeatasoinen järjestelmä on suunniteltu moottoripyöriin, ja siinä on erittäin kompakti yksikkö. Erillinen aktivointi maksimoi urheilullisen hallinnan.
Z125:n kevyt ja ketterä luonne, pystysuora ajoasento ja leveä ohjaustanko asettavat kuljettajan aktiiviseen ajohallinnan asentoon, joka mahdollistaa dynaamisen ja urheilullisen ajon, ja helpottaa liikkumista kaupunkiliikenteessä.
Z125:n kevyt ja ketterä luonne, pystysuora ajoasento ja leveä ohjaustanko asettavat kuljettajan aktiiviseen ajohallinnan asentoon, joka mahdollistaa dynaamisen ja urheilullisen ajon, ja helpottaa liikkumista kaupunkiliikenteessä.
Ø 37 mm teleskooppikeula edistää kevyttä, ketterää käsiteltävyyttä ja kokonaisvaltaisesti rauhallista ajo-ominaisuutta. Kawasaki Uni Trak -takajousitus takaa tasaisen ajon erilaisissa tieolosuhteissa.
Ø 37 mm teleskooppikeula edistää kevyttä, ketterää käsiteltävyyttä ja kokonaisvaltaisesti rauhallista ajo-ominaisuutta. Kawasaki Uni Trak -takajousitus takaa tasaisen ajon erilaisissa tieolosuhteissa.
Terävä takavalon muotoilu korostaa sporttista ilmettä.
Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee sporttista katuajotyyliä ja tarjoaa vaihteen joka tilanteeseen. Kytkin toimii pehmeästi ja selkeästi, helpottaen käyttöä aloitteleville kuljettajille ja optimoiden tuntuman tielle.
Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee sporttista katuajotyyliä ja tarjoaa vaihteen joka tilanteeseen. Kytkin toimii pehmeästi ja selkeästi, helpottaen käyttöä aloitteleville kuljettajille ja optimoiden tuntuman tielle.
Easy to use is the key, as the compact chassis has been designed to be as user-friendly as possible. Predictable handling thanks to a chassis conceived with light weight, maneuverability, and mass centralization in mind provides excellent feel and inspiring confidence for a wide range of riders. The easy handling also facilitates maneuvering when parking.
Easy to use is the key, as the compact chassis has been designed to be as user-friendly as possible. Predictable handling thanks to a chassis conceived with light weight, maneuverability, and mass centralization in mind provides excellent feel and inspiring confidence for a wide range of riders. The easy handling also facilitates maneuvering when parking.
Z125:ssa on täysikokoinen runko. Hoikassa, kompaktissa ristikkorungossa, sporttisessa jousituksessa ja kevyissä 17” pyörissä yhdistyy kevyt ja ketterä käsiteltävyys, joka sopii erinomaisesti uusien kuljettajien täysikokoisiin moottoripyöriin tutustumiseen.
Z125:ssa on täysikokoinen runko. Hoikassa, kompaktissa ristikkorungossa, sporttisessa jousituksessa ja kevyissä 17” pyörissä yhdistyy kevyt ja ketterä käsiteltävyys, joka sopii erinomaisesti uusien kuljettajien täysikokoisiin moottoripyöriin tutustumiseen.
Uni Trak -takajousitus tarjoaa erinomaista tienpitoa ja iskunvaimennusta, mikä tukee pyörän urheilullista käsiteltävyyttä. Linkusto vähentää vaimennuksen voimaa pienissä iskuissa ja lisää sitä suuremmissa. Takaiskunvaimentimen 60 mm:n iskunpituus tukee kevyen käsiteltävyyden ja vakauden tasapainoa. Esijännitys on säädettävissä viidellä tasolla matkustajan tai matkatavaroiden mukaan.
Uni Trak -takajousitus tarjoaa erinomaista tienpitoa ja iskunvaimennusta, mikä tukee pyörän urheilullista käsiteltävyyttä. Linkusto vähentää vaimennuksen voimaa pienissä iskuissa ja lisää sitä suuremmissa. Takaiskunvaimentimen 60 mm:n iskunpituus tukee kevyen käsiteltävyyden ja vakauden tasapainoa. Esijännitys on säädettävissä viidellä tasolla matkustajan tai matkatavaroiden mukaan.
Kuten isommat Z-sarjan sisarmallit, Z125:n aggressiivinen muotoilu vihjaa sen urheilulliseen potentiaaliin. Sen dynaaminen, hoikasta vyötäröstä levenevä muotoilu yhdistyy erittäin keveän näköiseen, tiukasti istuvaan katteeseen ja alkuperäiseen trellis-runkoon.
Kuten isommat Z-sarjan sisarmallit, Z125:n aggressiivinen muotoilu vihjaa sen urheilulliseen potentiaaliin. Sen dynaaminen, hoikasta vyötäröstä levenevä muotoilu yhdistyy erittäin keveän näköiseen, tiukasti istuvaan katteeseen ja alkuperäiseen trellis-runkoon.
Etujarru ja takajarru tarjoavat tehokkaan jarrutuksen: Ø290 mm edessä, Ø220 mm takana – uritetut levyt viimeistelevät sporttisen ulkonäön.
Etujarru ja takajarru tarjoavat tehokkaan jarrutuksen: Ø290 mm edessä, Ø220 mm takana – uritetut levyt viimeistelevät sporttisen ulkonäön.
ERGO-FIT-istuimet mahdollistavat yksilöllisen istuvuuden – Z125:ssä on saatavilla matalampi istuin (-25 mm).
ERGO-FIT-istuimet mahdollistavat yksilöllisen istuvuuden – Z125:ssä on saatavilla matalampi istuin (-25 mm).
125 cm³ 4-tahtinen Yksisylinterinen Tasainen tehontuotto tekee Z125:n 125 cm³ moottorista miellyttävän tuntuisen. Kuten tyypilliselle Kawasakin moottorille on ominaista, moottori tarjoaa kunnolla "potkua" korkeilla kierroksilla ja jatkaa vetämistä aina kierrosrajoittimeen asti. Vankan 250-kuutioisen moottorin perimä tuo luotettavuutta ja mielenrauhaa. Kuusivaihteinen vaihteisto Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee urheilullista katuajokäytöstä ja tarjoaa sopivan vaihteen joka tilanteeseen. Sähkökäynnistys & polttoaineen ruiskutus Sähkökäynnistys ja polttoaineen ruiskutus mahdollistavat vaivattoman käynnistyksen napin painalluksella.
125 cm³ 4-tahtinen Yksisylinterinen Tasainen tehontuotto tekee Z125:n 125 cm³ moottorista miellyttävän tuntuisen. Kuten tyypilliselle Kawasakin moottorille on ominaista, moottori tarjoaa kunnolla "potkua" korkeilla kierroksilla ja jatkaa vetämistä aina kierrosrajoittimeen asti. Vankan 250-kuutioisen moottorin perimä tuo luotettavuutta ja mielenrauhaa. Kuusivaihteinen vaihteisto Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee urheilullista katuajokäytöstä ja tarjoaa sopivan vaihteen joka tilanteeseen. Sähkökäynnistys & polttoaineen ruiskutus Sähkökäynnistys ja polttoaineen ruiskutus mahdollistavat vaivattoman käynnistyksen napin painalluksella.
Täysin digitaalinen mittaristo antaa ohjaamolle modernin ja urheilullisen ilmeen.
Täysin digitaalinen mittaristo antaa ohjaamolle modernin ja urheilullisen ilmeen.
Vakiovarusteinen ABS lisää ajovarmuutta. Korkeatasoinen järjestelmä on suunniteltu moottoripyöriin, ja siinä on erittäin kompakti yksikkö. Erillinen aktivointi maksimoi urheilullisen hallinnan.
Vakiovarusteinen ABS lisää ajovarmuutta. Korkeatasoinen järjestelmä on suunniteltu moottoripyöriin, ja siinä on erittäin kompakti yksikkö. Erillinen aktivointi maksimoi urheilullisen hallinnan.
Z125:n kevyt ja ketterä luonne, pystysuora ajoasento ja leveä ohjaustanko asettavat kuljettajan aktiiviseen ajohallinnan asentoon, joka mahdollistaa dynaamisen ja urheilullisen ajon, ja helpottaa liikkumista kaupunkiliikenteessä.
Z125:n kevyt ja ketterä luonne, pystysuora ajoasento ja leveä ohjaustanko asettavat kuljettajan aktiiviseen ajohallinnan asentoon, joka mahdollistaa dynaamisen ja urheilullisen ajon, ja helpottaa liikkumista kaupunkiliikenteessä.
Ø 37 mm teleskooppikeula edistää kevyttä, ketterää käsiteltävyyttä ja kokonaisvaltaisesti rauhallista ajo-ominaisuutta. Kawasaki Uni Trak -takajousitus takaa tasaisen ajon erilaisissa tieolosuhteissa.
Ø 37 mm teleskooppikeula edistää kevyttä, ketterää käsiteltävyyttä ja kokonaisvaltaisesti rauhallista ajo-ominaisuutta. Kawasaki Uni Trak -takajousitus takaa tasaisen ajon erilaisissa tieolosuhteissa.
Terävä takavalon muotoilu korostaa sporttista ilmettä.
Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee sporttista katuajotyyliä ja tarjoaa vaihteen joka tilanteeseen. Kytkin toimii pehmeästi ja selkeästi, helpottaen käyttöä aloitteleville kuljettajille ja optimoiden tuntuman tielle.
Sulavasti vaihtava kuusivaihteinen vaihteisto tukee sporttista katuajotyyliä ja tarjoaa vaihteen joka tilanteeseen. Kytkin toimii pehmeästi ja selkeästi, helpottaen käyttöä aloitteleville kuljettajille ja optimoiden tuntuman tielle.
ABS-jarrujärjestelmä (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) varmistaa vakaan jarrutustehon estämällä pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa.
Äkillinen jarrun liiallinen käyttö tai jarruttaminen heikolla pidolla (esim. märällä asfaltilla tai kaivonkansien päällä) voi aiheuttaa moottoripyörän pyörien lukkiutumisen ja liukumisen. ABS-järjestelmä on kehitetty ehkäisemään tällaisia tilanteita. Kawasakin ABS-järjestelmiä ohjataan erittäin tarkalla ja luotettavalla ohjelmoinnilla, joka perustuu laajaan testaukseen erilaisissa ajotilanteissa. Vakaalla jarrutusteholla ABS tarjoaa kuljettajalle turvallisuuden tunnetta, mikä lisää ajamisen nautintoa. Tiettyjen kuljettajien tarpeisiin on saatavilla myös erikoistuneita ABS-järjestelmiä. Esimerkiksi KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) on erittäin tarkka jarrujärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti supersport-malleihin ja mahdollistaa urheilullisen ajon laajemmalle käyttäjäjoukolle. Etu- ja takajarrujen yhteiskäyttöön perustuva K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS puolestaan tarjoaa varmuutta ja ajomukavuutta raskaammilla matkamalleilla. Kawasaki kehittää jatkuvasti uusia edistyneitä ABS-järjestelmiä.
ERGO-FIT on käyttöliittymäjärjestelmä, joka mahdollistaa laajan kuljettajajoukon istuvuuden ja hallinnan tunteen.
Istuvuus on ratkaisevan tärkeää ajomukavuuden ja hallinnan kannalta. Täydellinen istuvuus kuitenkin vaihtelee kuljettajan kehon mittojen ja ajotyylin mukaan. ERGO-FIT on järjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi löytää itselleen ihanteellisen ajoasennon. Rungon kontaktipisteet (kuten ohjaustanko, jalkatapit ja istuin) ovat säädettävissä vaihdettavien ja säädettäväasentoisten osien avulla. Tämä mahdollistaa sen, että monen kokoiset ja tyyliset kuljettajat löytävät sekä mukavan että hallittavan ajoasennon. Kun ajoasento tuntuu luonnolliselta, ajokokemus on hauskempi ja palkitsevampi. *Säädettävien osien määrä ja säätöalueet vaihtelevat mallikohtaisesti.
ABS-jarrujärjestelmä (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) varmistaa vakaan jarrutustehon estämällä pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa.
Äkillinen jarrun liiallinen käyttö tai jarruttaminen heikolla pidolla (esim. märällä asfaltilla tai kaivonkansien päällä) voi aiheuttaa moottoripyörän pyörien lukkiutumisen ja liukumisen. ABS-järjestelmä on kehitetty ehkäisemään tällaisia tilanteita. Kawasakin ABS-järjestelmiä ohjataan erittäin tarkalla ja luotettavalla ohjelmoinnilla, joka perustuu laajaan testaukseen erilaisissa ajotilanteissa. Vakaalla jarrutusteholla ABS tarjoaa kuljettajalle turvallisuuden tunnetta, mikä lisää ajamisen nautintoa. Tiettyjen kuljettajien tarpeisiin on saatavilla myös erikoistuneita ABS-järjestelmiä. Esimerkiksi KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) on erittäin tarkka jarrujärjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti supersport-malleihin ja mahdollistaa urheilullisen ajon laajemmalle käyttäjäjoukolle. Etu- ja takajarrujen yhteiskäyttöön perustuva K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS puolestaan tarjoaa varmuutta ja ajomukavuutta raskaammilla matkamalleilla. Kawasaki kehittää jatkuvasti uusia edistyneitä ABS-järjestelmiä.
ERGO-FIT on käyttöliittymäjärjestelmä, joka mahdollistaa laajan kuljettajajoukon istuvuuden ja hallinnan tunteen.
Istuvuus on ratkaisevan tärkeää ajomukavuuden ja hallinnan kannalta. Täydellinen istuvuus kuitenkin vaihtelee kuljettajan kehon mittojen ja ajotyylin mukaan. ERGO-FIT on järjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi löytää itselleen ihanteellisen ajoasennon. Rungon kontaktipisteet (kuten ohjaustanko, jalkatapit ja istuin) ovat säädettävissä vaihdettavien ja säädettäväasentoisten osien avulla. Tämä mahdollistaa sen, että monen kokoiset ja tyyliset kuljettajat löytävät sekä mukavan että hallittavan ajoasennon. Kun ajoasento tuntuu luonnolliselta, ajokokemus on hauskempi ja palkitsevampi. *Säädettävien osien määrä ja säätöalueet vaihtelevat mallikohtaisesti.
| Moottorin tyyppi | Nestekäyttöinen, 4-tahtinen, yksisylinterinen |
|---|---|
| Puristussuhde | 11.7:1 |
| Venttiilimekaniikka | DOHC |
| Sylinterin halkaisija x iskun pituus | 58.0 x 47.2 mm |
| Iskutilavuus | 125 cm³ |
| Polttoainejärjestelmä | Polttoaineen ruiskutus : 28 mm x 1 |
| Voitelujärjestelmä | Painevoitelu, märkä öljyallas |
| Käynnistysjärjestelmä | Sähkö |
| Sytytys | Digitaalinen |
| Huipputeho | 10.4 kW / 10,000 rpm |
|---|---|
| Huippuvääntö | 11.7 N•m {} / 7,700 rpm |
| CO₂-päästö | 61 g/km |
| Polttoaineenkulutus | 2.7 l/100km |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen, palautusvaihde |
| Kytkin | Märkälevykytkin, monilevy |
| Ensivälityssuhde | 2.966 (86/29) |
| Välityssuhde 1. vaihde | 2.833 (34/12) |
| Välityssuhde 2. vaihde | 1.875 (30/16) |
| Välityssuhde 3. vaihde | 1.444 (26/18 |
| Välityssuhde 4. vaihde | 1.208 (29/24) |
| Välityssuhde 5. vaihde | 1.056 (19/18) |
| Välityssuhde 6. vaihde | 0.962 (25/26) |
| Takarattaan vetotapa | Suljettu ketju |
| Välityssuhde (lopullinen) | 3.500 (56/16) |
| Runkotyyppi | Putkirunkoinen timanttirunko, teräs |
|---|---|
| Jättö | 90 mm |
| Etujousituksen joustovara | 110 mm |
| Takajousituksen joustovara | 120 mm |
| Eturengas | 100/80-17 M/C 52S |
| Takarengas | 130/70-17 M/C 62S |
| P x L x K | 1,935 x 740 x 1,015 mm |
| Ohjauskulma vasen/oikea | 35° / 35° |
| Akseliväli | 1,320 mm |
| Maavara | 185 mm |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 11.0 litraa |
| Istuinkorkeus | 815 mm |
| Omapaino ajokunnossa* | 147 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Kuivapaino (arvio)** | 137 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Etujarrun tyyppi | Yksittäinen levy |
|---|---|
| Takajarrun tyyppi | Yksittäinen levy |
| Etujousituksen tyyppi | Teleskooppinen etuhaarukka |
| Takajousituksen tyyppi | Uni-Trak keinuvipu |
Inpage Navigation Section: Lisävarusteet
Make your life easier with the gear position indicator for both the Z125 and Ninja 125. This gear indicator is pre-programmed, in cooperation with HealTech Electronics, for both 125's. We recommend to use the optional bracket for the Z125 for an ergonomic viewing position. Specifications: - Pre-programmed; The gear indicator is pre-programmed for Z125 and Ninja 125. You don't need to run the test procedure. So it is plug and play. - Automatic brightness control; The indicator has a light sensor which it uses to increase or decrease the brightness. - Touch sensor; There is a hidden touch sensor on top to access the menus. - IP68; 100% waterproof. - Flash memory; user settings will be stored even when the battery is disconnected. - Mounting materials; stickers, wiring and tie-rips included.
Enhance your ride with the Arrow matt black slip-on exhaust, specifically engineered for the Kawasaki Ninja 125 and Z125. Constructed from high-quality stainless steel and finished with a sleek carbon fiber end cap, this exhaust offers a lightweight design and a deep, sporty sound.
Fully compliant with Euro 5+ emissions standards, the exhaust system is homologated (WVTA) and ECE-type approved in collaboration with Kawasaki Motors Europe and Arrow Special Parts. A carbon fiber heat shield is included for added protection and a refined aesthetic.
Make your life easier with the gear position indicator for both the Z125 and Ninja 125. This gear indicator is pre-programmed, in cooperation with HealTech Electronics, for both 125's. We recommend to use the optional bracket for the Z125 for an ergonomic viewing position. Specifications: - Pre-programmed; The gear indicator is pre-programmed for Z125 and Ninja 125. You don't need to run the test procedure. So it is plug and play. - Automatic brightness control; The indicator has a light sensor which it uses to increase or decrease the brightness. - Touch sensor; There is a hidden touch sensor on top to access the menus. - IP68; 100% waterproof. - Flash memory; user settings will be stored even when the battery is disconnected. - Mounting materials; stickers, wiring and tie-rips included.
Developed in conjuction wih SP Connect the kit consists of a Clutch Mount, Anti-vibration module and a Universal Phone Clamp. Suits mosts mobile phones; Simply pull out the crown, screw it tight, and then push the crown back in to lock your phone in place. While remaining fully operable, your phone can now be attached to or detached from the mount in seconds.
Strong durable multi layered fabric with taped seams. Heat resistant honeycomb till 120 degrees Celcius. Subtle Branding.
Two front and two rear holes for lock. Covered ventilation openings for better breathing. Window with cover to hide or show license plate.
100% Polyester. With multi usable packing backpack.
Discover your next adventure
Ride challenge level. Plan windy and hilly roads
Discover the world's best curated riding routes, exclusively
Updates via Wi-Fi®. No computer needed
Discover, personalize and enjoy stunning riding routes with MyDrive
Compatible with Siri and Google Now™
Smartphone messages read aloud, hands-free calling
Lifetime* Worldwide Maps, TomTom Traffic and Services
Double the processing speed and five times faster start-up
An essential tool for motorcycle enthusiasts and mechanics alike. Designed to provide stability and convenience, this paddock stand allows easy access to the wheels, suspension, and other components.
This premium rear bike stand can be disassembled, making transportation a lot easier. The compact bike stand comes in a shop worthy carrying case with a built-in carrying handle. The stand is made of premium steel and has a green and black finish. The Kawasaki logo is laser cut in steel.
Optional are the forks to suit your preference;
Whether you want to park your bike in a pitbox or in your garage, let your precious machine rest in style on this Kawasaki Garage Mat. The mat meets new FIM environmental codes and offers a high level of absorption and dust-control features.